无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
詹天佑讲课篇一
甘肃省天祝县岔口驿小学 徐彩斌
《詹天佑》一课教学快结束时，我设计了让学生给京张铁路取名的教学环节，不仅训练了学生的扩散思维，而且加深了学生对课文中心的理解，现实录如下。
师：京张铁路提前竣工，全国上下欢欣鼓舞。詹天佑不愧为中华民族的优秀子孙，他没有辜负中国人民的期望，用铁一样的事实，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，一记响亮的耳光！现在，请同学们为这条铁路取个有意义的名字，并说说理由。
学生情绪激昂，踊跃举手：
——詹天佑路。因为这是詹天佑主持修筑的，为了纪念他，取这个名字。
——争气路。这条铁路修筑成功，实实在在为中国人争了一口气。
——爱国路。爱国热情是詹天佑克服困难的动力，修筑成功又是爱国精神的具体表现。
——中国路。这是中国人民自己设计施工的第一条铁路。
——成功路。这项艰巨的工程，外国工程师都不敢轻易尝试，中国当时科技落后，詹天佑却克服艰难险阻修筑成功了。
——“人”字路。这是詹天佑创造精神的集中体现，也是这条铁路的主要特征。
——光荣路。这条铁路使每一个中国人感到无尚光荣、无比骄傲。
师：你们给京张铁路取的名字真好，尽情赞颂了詹天佑的杰出才能和爱国热情，也表达了同学们对詹天佑的怀念崇敬以及作为一个中国人的自豪。现在，选一个你最喜欢的名字，填在课文的插图上。
江苏省丹徒县丁岗中心小学 贾国洪
《詹天佑》一课我已上了三遍，但我总觉得只有第三遍才上得成功，原因是备课和讲课中进行了再创造，注意了语文这门学科的科学性和艺术性。
前两次上这课，虽然花了九牛二虎之力，但效果不见得好。我也听过别的老师上这篇课文，发现不少学生并没有弄懂课文中的难点。在这篇课文中，有关修筑居庸关、八达岭隧道和“人”字线路的两段课文最难理解，并非是“书读百遍”，就能“其义自见”的。由于学生的生活经验少，阅历浅，即使看挂图，也因是平面图而难以理解。
第三次上《詹天佑》时，我想，怎样才能使学生既有兴趣又容易理解呢？应该让学生对这几个工程有立体感，还要让他们进入角色，来当詹天佑，当小工程师。
于是，在上《詹天佑》第二课时前，我让两个学生抬来了一盆沙子倒在小黑板上，又让他们把沙子垒成“山”，拍紧。学生围上来好奇地问：“贾老师，下节上什么课呀？”“下节不是语文课吗？”“语文课怎么要沙子？”我笑笑：“大家猜吧。”为学生制造了一个悬念。
开八达岭隧道，工程更艰巨了。“八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他……决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。”“小工程师”上来开凿八达岭隧道，先用两支铅笔从“山”两端向中间插，再用一支或两支铅笔从“山”的顶部向下插。我配合讲解，学生很快就弄懂了：两头向中间开凿就形成两个工作面，一口直井分别向两头开凿，也形成两个工作面，两口直井形成四个工作面，几个工作面同时施工，工期就大大缩短了，这充分反映了詹天佑高超的才能和技术。
讲到“人”字形线路，这座“沙山”又成了青龙桥附近的陡坡。我指着“陡坡”问：“詹天佑为什么要设计‘人’字形线路，这不是走弯路了吗？”大家抢着答：“坡太陡，火车根本上不去，‘人’字形路减小了坡度。”我又问：“我们学过的哪篇课文也涉及这个减小坡度的道理？”过了一会儿，有学生叫道：“《挑山工》！”“对了，挑山工上山走的是折尺形线路，就是为了减小坡度。又如环山公路的设计也是为了减小汽车上山坡度，骑自行车上山走‘之’字形线路也是同样道理。”我说。然后让“小工程师”在“坡”上架设“人”字形线路，学生争先恐后地上来用铅笔或尺子“架铁路”。
“人”字形铁路修好了。“谁来当火车司机，开火车？”我问。“我来，我来！”学生兴致勃勃。“火车司机”用一支圆珠笔或一支粉笔当火车，先做了“车头”“车尾”的标记，就开始“开火车”了。“北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过了青龙桥，列车向东北前进，过了‘人’字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。”“火车司机”边演示边讲解。
詹天佑讲课篇二
为了迎接2008年奥运会，弘扬祖国历史文化，让中国走向世界，让世界了解中国，环球旅游公司新开辟了京张铁路旅游专线，现正在招导游，你来当导游好不好？你不会，没关系，学完这篇课文，你一定能行。上节课，我们已经读过课文，这个人物给你留下怎样的印象？这节课，我们从字里行间感受詹天佑的爱国思想和杰出才干。
二、出示自学目标
学习目标：1、感受詹天佑的爱国思想和杰出的才干。
2、有感情的朗读课文
师：这节课的任务全靠大家自己学习，大家有没有信心学好？
三、出示自学建议：
自学指导：
1、学习任务：品读感悟，找出詹天佑爱国、杰出的具体表现。
2、学习建议：抓句段——朗读体会
抓事例——体会 （画图、演示）
友情提醒：二、三、四自然段以体会和朗读为主。
五自然段以画施工图为主。
六自然段以模拟演示为主。
四、学生自学
五、全班交流
师：谁来谈谈你的感受？（或读完课文后你有什么体会）。
生：当我读到（当时清政府……北方）我非常愤怒，因为修铁路本来是我们中国自己的事情，帝国主义者有什么资格出来指手画脚？而且一再的阻挠，他们的野心就是想控制我国的北方！真是欺人太甚！（教师根据学生的发言作相机的相继的朗读指导，教师要求学生把自己融入课文，读出真情，读出个性。）
师：是啊，帝国主义的嘴脸是多么丑恶！你能把这份愤怒的感情读出来吗？（也可以说：一针见血，揭露他们丑恶的面貌。）
生：他们看不起所有的中国人，看不起整个中国。
师：这是对中国国格的侮辱，让我们无比愤怒的读这一句。生齐读
师：请把你的担忧读出来。生读书。你的担忧不无道理，那里实在太险了。你能把这种险读出来吗？（困难不大；环境有一点恶劣；实在太险了；老师奖励你，再读一遍）
师：老师这里有一封信，是他接受任务后不久给他美国的家长写的，我们来看一看。
插入第一封信。
亲爱的夫人：
……
中国工程师负责修建之铁路，企望吾人能顺利完成！…
你忠诚的 詹天佑
1906年5月3日
在孩子需要他照顾，妻子需要他留下的时候，为了维护祖国的尊严，毅然接受任务。
这种舍小家，为大家的精神是多么的令人动容。
生：我从说的知道他对工作严肃认真，一丝不苟。（还可联系测量中的小故事）
师：你能像詹天佑那样读一读吗？（读出他语重心长）
师：你还从那些语句感受到了什么？
生：我从詹天佑做的可以看出他……（说感受）
做的一段。听了老师读的这一段，你脑海中浮现怎样的画面？
生：我仿佛看到了……
打动自己，也打动别人。
生读文。（好一个身先士卒的詹天佑，这样对待工作能做不好吗？）
师：你还从那些语句感受到了什么？
生：我从詹天佑想到的看出他有为国争光的信心。
师插入第二封信：屏幕展示。
亲爱的诺索布夫人：
……
全体中国人和外国人都注视着我的工作。如果我失败，不仅是我个人的不幸，也为全体中国工程师和所有中国人的不幸，因为中国工程师将来不会再被人们信赖！
在我受命此工作前，即使出任之后，许多外国人公开宣称中国工程师决不可能担当如此艰巨的重任，因为要开山凿石，并且修建极长的隧道！
你最忠实的 詹天佑
1906年10月24日
师：怀着满腔的爱国情对母亲这样倾诉，这就是他内心的声音。你能再把他想的读一读吗？生齐读。
师：要突出谁修的，怎样读？重读中国人自己。
要突出铁路的历史意义，怎样读？重读第一条。
要突出修路的决心，怎样读？重读一定
好，就这样，再齐读这一句。
（五自然段 ）生：詹天佑非常聪明，根据不同山势采用不同的开凿隧道的方法。与他精密的勘测，周密的计算分不开的。（未来的小工程师分析得头头是道。）（火车再次提速，没准功劳就是你的）
生展示自己画的示意图，讲解。
师：孩子，你说的很好，讲清开凿方法了。还有补充的吗？
师：你更胜一畴，讲出开凿方法的好处。还有要说的吗？
师：（与他精密的勘测，周密的计算分不开。那里……那里……）
你真棒，联系前后文学习是一种很好的学习方法。
师演示课件。体会他的杰出。
（六自然段）生：我从人字形铁路中看出他有杰出的创造才能。演示自己的理解。
师：老师也做了一段动画，大家看一看。师演示动画，一生读文。
师：这是对山区铁路的一大贡献。
（七自然段）师：正是凭着满腔的爱国情怀，正是凭着超群的智慧和高度的创造，詹天佑克服了千难万险。以铁一般的事实，有力的回击了帝国主义为中国争了一口气。自读一遍课文，说说你的心情。
生：骄傲；自豪
师：把这种自豪感读出来 生读文
六、感情升华
师：让我们再一次感受通车典礼上那振奋人心的场面。放光盘。
梦想变为现实，圆了几代中国人的梦，你能把詹天佑和京张铁路的事自豪的讲给游客听吗？ 。小导游们，快，结合你搜集的资料小组中再做最后的斟酌。 看哪个小组能做有创意的导游。
师：各位女士，各位先生。欢迎大家来到北京，乘上京张铁路的观光列车，今天的导游是大平台小学的学生。祝大家旅途愉快。
生：做导游介绍。
师：各位旅客，你对我们的小导游满意吗？让我们用掌声祝贺他们
师：京张铁路默默无言，但他用铁一般的事实向世人宣告：中国人有骨气，中国人有智慧。中国有希望。在不久的将来，我们班的同学中一定会有像詹天佑一样的仁人志士活跃在祖国的各行各业。为中国走向世界贡献力量。我坚信，你能行！
七、拓展延伸，选择完成：
1、写一篇读后感。
2、读一篇讲述爱国人物事迹的文章。
3、了解我国青藏铁路的施工情况。
4、搜集近代中国人民的奋斗史，办一个小展览，以喜爱的形式展示。
詹天佑讲课篇三
新村镇梨园小学 贺伟峰
我教了这篇课文之后有这样的几点反思:
看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与伟大.
不足:
第二步、围绕这一学习目标组织学生进行讨论：（学生1：最使我感动的语句是：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，……这类说法不应该出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。学生2：最使我感动的语句是：他亲自带着学生和工人，……他常常请教当地的农民。因为读着这段话，我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景……）学生在宽松自在的氛围中漫读，尽情表达自己的所思所得，充分比较分析自己与别人的差异，进行自发反馈、调整补救。
第三步、通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。“语言”部分让学生转换角色朗读，体会人物品质：假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话？“一千个读者读哈姆雷特，就有一千个哈姆雷特”。学生的语言告诉我：他们心目中的詹天佑或语重心长，或和蔼而不失严肃……“行动”部分让学生想象画面朗读，体会人物品质：读了以后你仿佛看到了什么？听到了什么？此时此刻你心里是怎么想的？“心理活动”部分让学生假设情境朗读，体会人物品质：这条铁路一旦修不成就会使中国工程师失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的爱国心。学生深情并茂的朗读，使我感受到：他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。
《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙，很有代表性。
教学本课，为了更好地突破教学重难点，我采用了围绕中心词，主动探索的学法；画一画，浅显明白；演一演，生动有趣等教学方法。例如：课文写“勘测线路”这一段，由于内容长，我先让学生自学：这一段重点表现了詹天佑哪种品质？再让学生分四人小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，培养学生思维的灵活性和创造性。又如在开凿隧道时，先引导学生细读课文，然后，引导学生画出两种开凿方法的草图。讲解“人字形”线路时，我在黑板上画出草图，用粉笔刷当火车，请学生示范开火车，讲述情形，然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开，边读边理解。这样，学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服，不住地称赞“詹天佑的确是个杰出的工程师”。
学生通过读书、动手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。
1、尽管采用多种形式的读，但读的遍数和时间还不是很充分。
2、教学修筑京张铁路那一部分是时，没有以理解社会环境中的困难为铺垫，导致学生谈起来苍白无力。
3、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，尽管采用了比较直观的方法，但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。
通过这篇课文的教学，让我明白了每仪篇课文的教学都有自己的独特之处，要针对文章特点选择教学方法，采用多种有效的方式，唤起学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率、高质量。
詹天佑讲课篇四
教师思考：
设计特色： 抓住“主线” 分组探究 创造实验 朗读感悟
课前准备：
1、师生搜集关于詹天佑的相关资料。
2、准备好多种做开凿隧道实验材料。
教学要求：
2、学会生字、新词，结合具体语境理解它们的含义。
4、培养学生合作探究、动手实验的能力。
5、有感情朗读课文。背诵喜欢的段落，训练思维，发展语言。
教学流程及设计意图：
一、检查预习，整体感知。
（促进新旧知识联系，渗透命题方法，训练学生思维能力。）
3、交流课外搜集的詹天佑的相关资料。
（沟通课内外联系，丰富知识积累，帮助理解人物及课文内容）
三、抓住主线，理清脉络。
2、讨论交流，分段，理清文章层次，概括段落大意。
四、突出主线，引发探究。
1、通过学习，你认为詹天佑是个怎样的人？
2、自由交流，简要陈述。
（根据课文内容，尊重学生个性体验，为分组探究设下伏笔。）
五、分组合作，问题探究。
1、教师在合作前提出明确要求。
（2）组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。
（3）可按教师提供的问题进行研究或自行设计问题。
例：
a、在（ ）的情况下，詹天佑主持修筑京张铁路。
b、找出詹天佑在勘测线路遇到困难时的表现，仔细体会。
六、汇报交流，深悟感情。
2、引导学生有感情地朗读，并试着背诵自己喜欢的段落。
（感情升华，促进积累。）
七、创意表达，拓展思维。
1、请你放开思路为这条铁路起一个更有意义的名字，并说说理由。
詹天佑讲课篇五
1、课前组织学生观看电影《詹天佑》或查找詹天佑和京张铁路的资料。
2、自学生字新词。
3、课件。
【教学过程】
第一课时
一、导语引入，揭示课题
1、我们伟大的祖国有悠久的历史，灿烂的文化，在五千年的历史长河中，有多少英雄儿女一身正气，威武不屈，他们热爱祖国，用毕生精力报效祖国。今天我们将走近深怀赤子之心的爱国人士，去感受中华儿女的爱国情怀。
2、学习本组课文有哪些任务?
(通过学习本组课文，感受中华儿女的爱国情怀;在读懂课文内容的基础上，体会关键词句在表情达意方面的作用;围绕“祖国在我心中”这个专题进行综合性学习。)
3、揭示课题：詹天佑(简介詹天佑)。
二、初读课文，整体感知
1、整体感知课文：
⑴自读课文，注意读准字音。
⑵交流哪些字词的读音和字形需提醒大家。
⑶交流哪些句子不容易读好，需提醒大家注意。
2、再读课文：
⑴用“读了课文______，我知道詹天佑______。”交流读课文后了解的内容。
⑵说说课文记叙了一件什么事?(詹天佑主持修筑京张铁路的事。)
3、图文结合，简介京张铁路：
(京张铁路，南起北京丰台，北至张家口，全长200千米。因为它是联结华北和西北的交通要道。引起了帝国主义的垂涎，他们千方百计阻挠中国人自己建造京张铁路。)
三、了解背景，研读体会
2、重点研读以下几句：
①指名几位学生交流感受：
(引导学生从“刚……就……”，“阻挠”等词体会帝国主义的霸道、张狂。)
②师补充：
从1895年到1899年，帝国主义国家在中国攫取了近1万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近，帝国主义国家竞相设厂开矿，掠夺中国的资源。他们在中国投资修筑铁路，除获得巨大的经济效益外，还附有种种条件，包括控制铁路和沿线地区，以及运输军队等。
③感情朗读。
①指名交流感受。(帝国主义狂妄自大。)
②“要挟”是什么意思?
(利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。)帝国主义者利用我们的什么弱点，强迫我国答应他们的要求?(帝国主义这利用我国政府腐败、经济落后、技术薄弱的弱点，强迫我国答应由他们修筑京张铁路。)
①指名交流，其他同学补充：
(帝国主义者看不起中国工程师，看不起所有的中国人。)
②引导学生扣住“笑话”“轻蔑”“还没有出世”等词理解。
①指名交流感受。(由于环境太恶劣，修筑铁路非常困难。)
②出示地形地貌图，指导感情朗读。
(不能;衬托了詹天佑的爱国主义精神。)
四、小结课文，激趣存疑
1、从某种意义上说，铁路修筑权关系到民族、国家的命运!面对帝国主义的阻挠、要挟和嘲笑，面对十分恶劣的自然环境，詹天佑──(不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。)
2、詹天佑是如何主持修筑铁路的呢?我们下节课继续研究。
詹天佑讲课篇六
《詹天佑》是一篇爱国主义教育的生动教材。文章记叙了詹天佑在主持修筑京张铁路的过程中，不怕帝国主义者嘲笑，克服工程中的千难万险，提前完成修筑任务的事迹，表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。课文重点突出，层次清楚，语言朴实明白，修筑铁路部分尤其写得具体生动。
【目标预设】
1、了解詹天佑修筑京张铁路的困难，通过具体事例体会詹天佑是“杰出”的爱国工程师。
2、学习他的科学态度和刻苦精神，激发学生爱国、立志为祖国作贡献的情感。
3.加强句式训练。能有感情地朗读课文四、五、六自然段。
4、培养学生自读自悟能力和创新能力。
【重点、难点】
1、学习四、五、六自然段，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。
2、理解火车是怎样爬坡的。
【设计理念】
《语文课程标准》明确指出：“阅读是搜集处理信息，认识世界，发展思维，获得审美体验的主要途径。阅读是学生、教师、文本之间对话的过程。”“阅读是学生的个性化行为，不应以教师的分析代替学生的阅读，应让学生在主动积极的思维和情感活动中，加深理解和体验。”叶澜老师也说过：“我们的语文教学，只有充分激活原本凝固的语言文字，才能使其变为生命的涌动。”本课教学中，我尝试用充满激情的语言，引导学生朗读品味课文的语言文字，凭借多元对话激发学生对詹天佑爱国精神的敬佩。真正让学生走进文本，走近詹天佑，实现学生语言和精神的同构共生。
【设计思路】
本课时教学主要分为三部分：第一部分，品词析句，感受詹天佑在勘测线路过程中的所言、所为、所思，体会他的爱国情怀；第二部分，借助动画，弄懂开凿居庸关和八达岭隧道的不同方法，以及火车是怎样经过青龙桥附近的“人”字形线路的，体会詹天佑杰出的才干；第三部分，回顾前文，再次感受詹天佑强烈的爱国精神和非凡的智慧。
【教学准备】搜集詹天佑的相关资料、制作ppt课件。
【教学过程】
一、揭题，复习导入
师：今天，我们继续学习20课詹天佑。（板书课题）
生：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
由他主持修筑了京张铁路等
师：（视具体情况进行补充）这在当时有什么意义呢？
生：这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
师：那么詹天佑是怎样修筑京张铁路，给帝国主义者一个有力回击的呢？今天我们就一起来学习课文的第三部分4-6自然段。
二、浏览全文，理清层次
1、师：请同学们打开书本到116页，哪位同学想展示一下自己的朗读才能？其他同学想想每个自然段分别写了什么？可以用课文中的词语或短语概括出来,写在旁边。
生汇报： 勘测线路
（板书） 开凿隧道
设计“人”字形线路
2、师：你听的非常认真，概括能力也很强。
三、自读自悟，多角度探索
1、师：现在，我们先来看看，詹天佑在勘测线路时是怎样做的。请同学们默读课文第4自然段。根据投影出示的要求学习：（课件出示自学要求）
读书要求:（师朗读）
（2）、从这些句子中你体会到了什么？
2、学生汇报并谈体会：
与工人同甘共苦
3、师：同学们真会读书！让我们再来读一读第4自然段，感受詹天佑的精神和那爱国热情。
生读
四、设计图纸，汇报演示
1、师：从勘测线路中，我们可以看出詹天佑具有严谨的科学态度及吃苦耐劳的精神，在开凿隧道时，詹天佑又有怎样出色的表现呢？请同学们自由朗读第5自然段，边读边把詹天佑开凿隧道的方法在老师发的白纸上画下来。开凿方向用箭头表示。
生画
老师请一位同学上讲台给大家展示一下。（上台讲为什么这样画，其余同学看他画的对不对，给与纠正）
2、师：从詹天佑所采用的不同方法中，你体会到了什么？
（詹天佑聪明的智慧与才干。）
3、学到这儿，老师真佩服詹天佑的杰出才干，但更令老师惊叹的是，他在设计“人”字形线路时的奇思妙想，不信咱们就一同看一看课文的第6自然段。
生回答
（2）四人为一小组，下面咱们采用合作学习的方法学习这一段，我来请一位学生读一读学习要求。
生小组讨论
（3）哪个小组愿意来演示。（事物演示）
先纠正线路是否对。
（4）谁来解说，谁来演示（注意配合），其余同学认真看。
4、想不想看老师演示火车上山的过程呢？（由老师播放火车上山过程的课件，同学们边看边想，）
从詹天佑设计“人”字形线路的构思中，你又体会到了什么？
生答
五、总结全文，畅谈感受
1、师：居庸关、八达岭隧道、“人”字形线路的修筑是詹天佑高度智慧、杰出才能的具体体现，也是世界铁路修筑史上的新创举。就这样，詹天佑凭着满腔的爱国热情和杰出才干，克服重重困难，终于出色的完成了京张铁路的修筑任务，给予帝国主义者一个有力的回击。
2、这时你想对詹天佑说些什么呢？
3、接下来，让我们一起来把课文的最后一段来读一遍，注意要读出中国人民的扬眉吐气、自豪的感情。
生：（齐答）詹天佑的确是我国杰出的爱国工程师。（板书：杰出、爱国）
六、课后作业
1、詹天佑崇高的爱国思想、杰出的创造才能对你今后的学习有什么启示？请把你的感受写下来。
2、在中国近代，还有许多有志气的中国人，他们也为我们的国家争了光，他们也是我们的骄傲！课外搜集他们的资料，大家一起来交流。
【板书设计】：
詹天佑
杰出 爱国
勘测线路
开凿隧道
设计“人”字形线路
詹天佑讲课篇七
1. 通过独立阅读, 用简笔画画出居庸关和八达岭两个隧道不同的开凿方法及知道火车是怎样利用“ 人”字形线路爬上陡坡的。
2. 感受詹天佑严谨的科学态度, 坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
3、学习课文选取典型素材表现人物品质的写法。
教学重点:
朗读课文, 感受詹天佑严谨的科学态度, 坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
教学难点:
知道火车是怎样利用“ 人”字形线路爬上陡坡的，体会詹天佑创造性的杰出才华。
教学准备：
教学课件。
教学过程：
一、复习回顾
（帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑下接受任务的。）
师：正是在国家的危难之际，詹天佑毅然接受了任务，足可以看出他的拳拳报国之心。
二、学习课文的重点部分。
板书：
勘测线路
开凿隧道
设计“ 人”字形线路
2、默读第4自然段，思考在勘测线路时 詹天佑遇到了怎样的困难？画出在困难面前他是怎么说, 怎么做, 怎么想的句子，思考从这些句子中你体会到什么，批注在书上。
重点点拨：
(1)、抓重词语，理解詹天佑严谨的工作作风。
“精密”是什么意思？（精确细密）如果工程人员设计的图纸用的是“大概”或“差不多”的数据会是什么结果？(失之毫厘，差之千里)
因此，从这一句话中我们可以感受到詹天佑有着怎样的工作态度？
（对工作的精益求精。）
(2)、指导朗读。
所以，
在施工的动员大会上，他会康慨激昂地说——
在勘测工作中，有工作人员出现畏难情绪时，他会语重心长地说——
(3)、课内拓展：
师：詹天佑是这样说的也是这样做的，指名读这段话。
ppt：：
一天傍晚，猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼，刮得人睁不开眼睛，测量队急着结束工作，填个测得的数字，就从岩壁上爬下来。詹天佑接过本子，一边翻看填写的数字，一边疑惑地问：“数据准确吗”？“差不多”，测量队员回答说。接着，他背起仪器，冒着风沙，重新吃力地攀到岩壁上，认真地复勘了一遍，修正了一个误差。当他下来时，嘴唇都冻青了。
②他亲自带着学生和工人, 扛着标杆, 背着经纬仪, 在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号, 黄沙满天, 一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣, 始终坚持在野外工作。
a：读到这段话你仿佛看到怎样的画面？你感受到了什么？
（不畏艰险，身先士卒的工作精神。）
b：作为一名总工程师他为什么要这样做？（确保测绘数据的精准。）
③遇到困难, 他总是想: 这是中国人自己修筑的第一条铁路, 一定要把它修好。否则, 不但那些外国人要讥笑我们, 而且会使中国工程师失掉信心。
(1)、体会爱国情怀。
(2)、课内拓展：
●慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付工钱，造成误工。
●帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。
●铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。
●和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。
(3)、指导朗读。
师：读了这些资料，你有怎样的感受？
这所有的困难都动摇不了，詹天佑修好铁路的决心。
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复踏：
●当资金短缺，铁路修筑被迫中断的时候，詹天佑总是想———
●当皇亲国戚出来阻挠的时候，詹天佑总是想———
师小结：
在重重困难面前，詹天佑身体力行、不畏艰险都源于他为国人争光的坚定不移的信念和一腔炽热的爱国情怀。
3、学习开凿隧道。
导语：在开凿隧道时，又是用到了怎样的方法征服大山的呢？
(2)、学生动手画一画开凿隧道的示意图。
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(3)、动画演示。
(4)、辩一辩：
如果八达岭用两头凿进法，居庸关用中部凿井法可不可以？
打一个竖井就可以增加两个工作面，可不可以再多打一口竖井呢？
(5)、你从詹天佑在设计开凿隧道的方法中体会到什么？我们再有感情地读一读这段话。
4、设计人形线路
（2） 同桌共同研究，在提供的纸上，试着画一画“人”字形线路。
（3） 想看一看火车是怎样经过“人”字形线路的吗？ （演示火车上山的动画）
（4） 请你用一个词形容詹天佑设计的“人”字形线路？
人字形铁路的修筑不仅使工程费用节省10万两白银，施工的强度和难度也相对降低了，成为京张铁路的一个创举。让我们再来读一读这一杰作。
教师小结：
这一段是全文的重点段, 具体写了詹天佑主持修筑京张铁路的经过, 突出了詹天佑的杰出功绩, 充分表现了他严谨踏实的工作作风, 和崇高的爱国主义精神。整个施工过程原计划要6 年完成, 结果4 年就竣工了, 而且总费用只用了外国承包商索要价的1/5, 为政府节省白银28 万两, 实现了詹天佑之前提出的“花钱少、质量好、完工快”的目标。
詹天佑讲课篇八
1.学会11个生字。会写“杰出、修筑、设计、施工、阻挠、控制、轰动、艰巨、毅然、铲平、勉励、恶劣、泥浆、岔道、居庸关、悬崖峭壁、狂风怒号、惹人讥笑”等词语。
【使用说明与学法指导】
1、养成良好的阅读习惯，学会圈点勾画、批注及编写文段序号。
2、通过独立思考、深情朗读、小组合作：①在通读课文基础上，找感受最深的部分；②小组说说感受最深的原因；③再次感情朗读感受最深的部分，抓关键词背诵这些句子；④抄写自己感受最深的句子。
3、认真研究学案，独立思考，限时30分钟完成；规范书写，运用好双色笔；小组合作探究，答疑解惑。
【内容导航】本文以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。
【知识链接】詹天佑 (1861—1919)江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。
关于修筑京张铁路的背景1840年，中英鸦片战争之后，我国开始由封建社会逐渐成为半殖民地半封建社会。1895年，中日甲午战争失败后，我国被迫签订了中日《马关条约》。从此，帝国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿办厂等方式，对我国加紧经济侵略。其中，从1895年到1899年，帝国主义国家在我国攫取了近1万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近，帝国主义列强竞相办厂开矿，掠夺我国的资源。到19世纪末，列强争夺铁路权的斗争更加激烈，甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑铁路的清政府，在列强争夺面前，束手无策，只得把一条条铁路修筑权，拱手送给外国。列强在我国投资修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还附有种种条件，包括控制铁路和沿线地区以及运输军队等。
【自主学习】
1、给多音字选择正确的读音。
塞外（sài sāi）狂风怒号（háo hào）要挟（yāo yào）差不多（chā chà）
2、组词。
挠（ ） 施（ ） 浆（ ） 讥（ ） 毅（ ） 庸（ ） 岔（ ） 劣（ ）
绕（ ） 旋（ ） 桨（ ） 肌（ ） 貌（ ） 康（ ） 峦（ ） 势（ ）
3、按照课文内容填空，再回答问题。
(2)、他们认为，这样（ ）的工程，外国著名的工程师也不敢（ ），至于中国人，是（ ）也完成不了的。
从这句话，可以看出这个工程_______________________________________________。
（3）、詹天佑不怕（ ），也不怕（ ），（ ）接受了任务。
（4）、不管（ ），詹天佑（ ）坚持在野外工作。
【合作探究】
问题一：詹天佑是在怎样的情况下接受修筑京张铁路的任务的？
问题二： 在开凿居庸关和八达岭两条隧道时，詹天佑采取了哪两种不同的方法？用图示说明。
问题三：读完课文，詹天佑给你留下了怎样的印象，请你写一写。
【练练测测】
1.看拼音写词语。
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) （ ）
（ ） （ ） （ ） ( ) ( ) （ ）
3、阅读片段，完成问题。
居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿。外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。
（1）、詹天佑在开凿隧道时采取了哪两种凿井的方法？原因是什么？
第一种是____________________，原因是____________________________________________。
第二种是____________________，原因是____________________________________________。
（2）、看下图代表哪处山岭？填写在图下括号里，然后在图上画出詹天佑采取的凿进示意图。
（ ） （ ）
（3）、从文中画线的部分，你想到了哪些四字词语或成语？至少写两个。
【拓展延伸】
1、下面是一些爱国志士的名言，你能背下来吗？
●利于国者爱之，害于国者恶之。 ————晏婴
●捐躯赴国难，视死忽如归。 ————曹植
●先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。——————范仲淹
●人生自古谁无死，留取丹心照汗青。——————文天祥
●天下兴亡，匹夫有责。 ————顾炎武
2、假如你站在詹天佑的铜像前，你有什么想说的话，把它写下来！
