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最新物流管理毕业论文选题方向(汇总14篇)

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最新物流管理毕业论文选题方向(汇总14篇)
    小编:MJ笔神

无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下是小编为大家收集的优秀范文,欢迎大家分享阅读。

物流管理毕业论文选题方向篇一

abstract4-5。

第一章绪论9-14。

第一节研究的背景9-10。

一、新课程改革对转变学习方式的要求9。

二、研究性学习对美术教学的积极意义9-10。

一、研究的目的10。

三、研究的意义11。

一、教师基本情况分析23。

二、在初中教学中开展研究性学习活动不够,没有采用单元化教学..2129。

一、活动设计和开展过程的思考70。

一、研究性学习的进一步推广71。

物流管理毕业论文选题方向篇二

在供应链系统中,物流管理是至关重要的组成部分,随着我国社会主义市场经济的迅猛发展,科学技术更新换代的周期越来越短,供应链和物流管理在企业生产经营中起到的作用越来越明显。先进的物流技术和高素质的物流人才是企业获得可持续发展的重要保障,引入供应链系统,对企业的长远发展也能起到助推作用。如何在供应链系统下加强企业物流管理,这是企业必须正视的重要问题。

1.供应链系统概述。

1985年,哈佛大学商学研究院著名教授迈克尔波特在《竞争优势》一书中首先提出了“价值链”的概念,在此基础上内涵延伸、系统发展而形成供应链理论思想。所谓供应链,就是企业产品从生产、加工到销售到客户终端的全部流通过程以及供需网络。通常而言,供应链的组成包括多个要素,主要有原料供应商、产品制造商、产品批发商、产品零售商以及终端消费者等。所以我们可以发现,供应链不仅仅是一条物料链,同时也是一条资金链、信息链和增值链。在供应链系统中,每个节点之间的供应关系都离不开物流系统。从某种角度而言,物流系统维持着供应链的正常运行。根据供应链的概念可以推测出供应链系统就是供应链中的业务关系及其流程的集成,具体涵盖供应链的业务流程、管理元素和网络结构等。一般来说,供应链系统具有以下一系列基本特点:

1.1整体性。

供应链系统以企业整体为核心目标,自身就具有比较激烈的竞争模式,与传统的分销模式相比,供应链系统具有显而易见的整体性特点,供应链每个节点上的企业一起构建成一个较大的集体,他们相互依存、相辅相成、不可分割。

1.2复杂性。

供应链每个节点上的企业具有不同的特点,其类型也不尽相同,因此对大多数个体企业而言,供应链系统具有一定的复杂性。

1.3动态性。

随着市场环境的变化,企业生产经营策略也要进行适当的调整,为了与时俱进,顺应时代发展潮流,企业需要对处在供应链上的位置进行有针对性的改变。毋庸置疑,在供应链节点上,企业具有不可替代的重要地位,它们也是其他供应链上的个体成分,通过反复的交叉关系所组建的体系,使得整个供应链系统具有动态性,也使企业的管理难度不断提高。

2.供应链系统下企业物流管理存在的问题。

与西方发达国家相比,我国供应链系统下的企业物流管理水平还不够高,明显受限于管理技术的制约,因而运行效率不尽如人意,存在的主要问题体现在以下几点:

如今,我国很多企业的物流活动还没有对采购、仓储、运输等一系列职能采取整合优化的做法,各项分工还不够健全,依旧停留于供销一体化和和仓储、运输“一条龙”的传统经营模式上,这就导致供应链系统下的企业物流管理活动难以跟上时代发展的潮流,难以获得最大化的物流管理效益。随着社会经济的蓬勃发展,越来越多的客户对物流活动有着个性化需求,比如产品质量保证要求、发货速度要求、退换货周期要求等,但由于我国很多企业在物流服务方面对资源采取平均分配原则,导致不少客户的个性化需求难以得到满足,从而降低了客户的满意度,不利于企业的长远发展。

2.2基础设施和信息化技术亟待完善。

作为保障物流服务的“硬件”基础,先进的基础设施的重要性不言自明。而信息化技术也是确保良好物流服务的技术基础。从目前来看,我国很多企业的物流基础设施比较陈旧,没有引进适应市场发展的先进设施,这直接影响了企业物流的现代化发展。另外,企业的信息化技术也不够先进,这制约了企业物流信息实现快速、准确的流动。毫无疑问,在供应链系统下提高物流管理效率,离不开物流信息的实时流动。但由于企业对信息技术的应用存在不足,导致很多物流信息传递不够到位,进而降低了供应链系统中节点企业的物流运作质量,甚至有可能减弱供应链系统的核心竞争力。

21世纪的竞争终究是人才的竞争。企业拥有高素质的物流管理人才无异于如虎添翼。随着经济全球化浪潮的席卷,我国企业迫切需要精通进出口贸易、采购、电子商务等业务的高素质人才。但由于我国物流管理还处于起步阶段,高校设置的物流课程还难以跟上市场的发展需求,导致培养出来的物流人才存在技能单一、视野狭隘等弊端,难以满足企业的物流管理需求,进而影响了供应链系统下物流管理的效率。

2.4整个管理流程不够稳定。

在我国,供应链系统刚刚起步,其节点上的原料供应商、产品制造商、产品批发商、产品零售商以及终端消费者等主体的关系还不够稳定,企业之间也存在不确定性,这就造成供应链系统下的整个物流管理流程缺乏足够的稳定性,信息流动容易受到制约。在这种形势下,企业的物流管理活动会存在的各种风险,严重时会导致整个供应链系统濒临崩溃。

3.优化供应链系统下企业物流管理的对策与建议。

在当前市场环境下,企业已经离不开物流管理。为了获得长远生存与发展,企业应该解放思想,以理性的眼光看待供应链系统下的物流管理活动,对其予以高度重视,要将物流管理列到企业发展战略中,对其进行周密规划。企业必须意识到,企业未来的市场竞争,就是供应链之间的竞争,只有重视供应链系统下的物流管理,企业才能获得足够的资金和信息维持正常发展。另外,企业还要有意识地与供应链系统中的其他节点企业加强联系与合作,构建战略联盟,成为长期合作的物流战略伙伴,将供应链整体性优势发挥到极致,形成最大化的市场竞争力。

3.2创新物流服务战略。

首先,企业要对物流服务内容进行创新。一是要积极改变传统的服务内容,提供多元化的物流增值服务,围绕客户需求,实现物流服务项目的个性化与多样化,比如可以提供便利性服务项目、成本降低服务项目和快速反应服务项目等,只有最大程度地满足客户的个性化需求,以专业的服务体现企业的物流特色,才能赢得客户的满意度。二是企业要积极探索管理服务,毫无疑问,要想真正完成物流功能,还需要企业能参与到客户的物流管理中,这样才能将一系列物流功能无缝对接在一起,企业要尝试创新客户物流业务流程、创新供应管理、创新客户服务等,尽量为客户提供一体化物流服务方案,使客户体会到真正的便捷性。三是企业要尝试探索资金流、信息流的物流服务,因为物流管理活动离不开物流信息,所以企业必须依赖准确的信息流来对客户物流流程进行实时跟踪和控制,同时还要与企业建立长期合作关系,整合实物物流服务、信息流物流服务和资金流物流服务,以此形成协同效应。其次,企业还要对物流服务形式进行创新,要紧密结合客户需求,严格操作物流管理的运作方式,与客户建构良好的沟通渠道,搭建有效的合作平台,这样有助于产生和谐的协同机制,使整个供应链系统的功能发挥到最大化。

3.3引入先进的信息技术。

进入新世纪之后,电子商务快速发展,对供应链系统产生了深远的影响。企业物流管理活动要引入先进的信息技术,将电子商务与供应链系统有机整合。鉴于当前的发展情况,企业可以引入的信息技术可以有以下几种:一是数据仓库,这是一个面向主题的,包括各种历史数据的数据集合,它将供应链系统的所有数据集成在一起,并将当前的物流活动业务信息抽离出来,保证物流任务的安全性和稳定性,进而提高物流管理效率。其实,数据仓库并不是一个单一产品,而是由软硬件技术构建的信息环境,其将各种数据库凝结为一个统一的目标数据仓库,使使用者能从异构数据源中抽取、转换所需要的数据,这样能使物流管理活动的各种信息一目了然,提高物流运作效率。二是数据挖掘,这是一种从大型数据库中提取潜在信息的技术,旨在帮助数据使用者发现数据之间隐藏的联系,发掘被忽略的要素,这些信息对预测物流管理活动、制定物流决策至关重要,数据挖掘技术包括人工智能、机器学习和统计分析等相关技术,可以帮助企业做出正确的物流决策。三是联机分析处理技术,这是以超大规模数据库为基础,对数据进行多维化分析,构建多维数据模型的技术,可以使企业实现物流管理活动多维数据的分析和比较,找到它们之间的联系,挖掘潜在问题,从而调整物流管理活动的方向,提高管理效率。

3.4培养高素质管理人才。

提高供应链系统下的物流管理水平,关键要靠人才。首先,企业要大力培养内部的物流管理人才,引入竞争机制,提高他们的竞争意识,主动提升工作技能和业务能力。其次,企业要为内部物流管理人才提供培训,或者派遣骨干人才外出学习,接受深造,提高他们的综合素质。再次,政府要对物流人才加强培养力度,支持我国高等院校优化物流管理课程设置,企业也要主动与高校进行密切合作,使学生参与到供应链企业的物流管理实践中,保证人才培养的针对性和有效性。

4.结束语。

总之,现代企业的竞争越来越多地表现为供应链管理水平和物流管理的竞争。供应链管理思想革新了物流管理的模式,在供应链系统下优化物流管理至关重要。供应链管理思想使企业能够适应激烈的国际市场竞争,充分挖掘自身潜力,提高企业核心竞争力,这关乎企业的长远生存与发展,企业要对物流管理予以高度重视,为可持续发展开辟新的格局。

【参考文献】。

物流管理毕业论文选题方向篇三

物流成本主要包括:产品包装、装运和卸载、运输途径、存储时间、加工等等,因此,为了有效控制物流成本,企业应合理配置人力、物力、财力,以最大程度的降低物流成本。

二、电子商务下,我国物流发展现状。

同发达国家相比,我国的物流业发展速度相对缓慢,仍处于初级阶段,企业物流占主导,是我国物流行业关注的重点,专业化的物流服务正处于发展阶段,伴随经济的不断发展,逐渐出现了多样化的物流管理模式,物流产业也逐渐受到国家和政府的重视。

三、电子商务下,我国物流管理的改进措施。

(一)以往物流管理存在的缺陷。

1、反映速度慢由于以往的市场配货和销售渠道比较分散,供应链与供货商不能有机的结合在一起,进而不能合理优化配置产品。

2、处理方式比较单一在处理产品方面,以往物流管理处理方式相对单一,然而,电子商务下的物流管理方式多样化,伴随信息化时代的到来,对配送产品过程进行全程监控和管理,以应对市场的变化需求。

(二)电子商务下,如何更好的实施物流管理。

1、货物的库存管理库存管理的主要目的是:减少产品订购周期,如果贸易合作伙伴能够利用网络化带来的优势,通过网络进行订货和支付,以减少时间,不断跟踪订单,确保订单准时到达,及时调整库存变化,为库存周转提供一定的空间,以免发生缺货和货物堆积的现象,进而确保物流企业稳固的运行。

2、订货过程的管理通过供应商管理,企业可以依据配销单据做出合理的规划,通过网络给供应商发送订货单,这会合理配置人力、物力和财力。对于订货合同管理方面,是买方和供货方长期建立的合作关系,一旦买方决定产品的供货方,就可以与供货方签订合同,如果企业想换供货方,也可随时取消合同。对于订货单的管理,订货单管理是指检查订购的数量,企业将订货单发送给供应商,并且对于已经接受的货物进行支付,大部分企业采用edi系统处理订货单,以使供应商能够尽快收到订货单,进而减少在订货和交换上所耗费的时间。

3、配销管理配销管理主要是指:对货物运输、储存过程中存在的问题,进行处理的过程,以及协调和控制货物的流动空间,一旦接收到货物,就应放入仓库中,如果产品进入零售商的负责区域内,配销管理就是对货物进行运输、储存等,在此之后的物流管理则是对物理流量进行规划、协调和控制,主要有以下几个方面:首先,配销的需求管理。配销需求计划是指:依据配销管理的过程,后勤系统会对仓库、运输和车队做出相关的规划。实物的库存管理。实物库存管理是指:了解库存的存储空间以及产品的周转率,实物库存管理严重影响物流管理进程,以实现库存的合理优化配置。其次,运输和车队管理。选择何种运输方式以及在运输管理过程中出现的问题,通常情况下,包括车队和装载规划、选择道路、跟踪和监控车辆等等。最后,劳动力的管理。主要包括合理规划劳动力、监管和控制劳动行为、劳动时间和出勤记录等等。

4、仓库管理仓库管理主要指:货物存放的位置、放置和提取时间、收货和发货的过程,以及对整个过程进行检测和管理,以为物流管理奠定良好的存储空间。四、结论综上所述,通过分析电子商务下我国物流发展的现状以及物流管理的具体措施,我们可以看出,物流管理对企业发展的重要作用,因此,为了使物流管理更好的为企业发展服务,相关管理人员应制定科学、合理的管理对策,对物流管理过程实施信息化的监管手段,以促进我国物流业不断向前发展。

物流管理毕业论文选题方向篇四

物流管理是企业应该关注的内容,通过开展科学的物流管理能给企业提供更好的发展支持。基于当前物流行业的整体发展情况,企业如果能实施更高层面的物流管理,可以降低成本投入,确保物流运输满足客户提出的需求,以此给企业带来更多的经济效益。物流应该实现信息化发展,借助先进技术完善物流体系,更好地发展优质物流,但企业在物流管理中出现一些问题,需要企业制定科学的解决对策。

物流管理涉及内容比较多,不单是搜集或处理各项信息,也应该借助数字技术等对信息进行储存管理,体现出很强的技术和综合性。因此,企业要想开展高水准的物流管理,就应该借助条码以及计算机等技术进行管理系统建设,从而给客户提供更加全面的物流服务。

基于这样的物流管理和技术发展需求,企业应该将信息化作为物流管理的发展目标,分析管理中出现的问题并制定相应对策,促使企业实现更高层面的物流发展。

1.1保障系统信息的准确性和可得性。

通过对物流信息进行内容分析可知,企业在发展中需要保障各项物流作业的平衡性,提升存货管理的精准性,保障企业开展更高层面的信息建设。同时,企业应保证在转化书面信息过程中的精准性,让流通信息和电子信息保持内容一致,从而保障物流管理中各项信息的精准性,给企业发展提供更好的稳定力量。可得性指企业需要保障以下几方面的信息能力:

一是工作人员在客户下单后对订单信息进行及时储存,保障各项信息的准确度。

二是完善当前的物流建设系统,将书面订单信息准确转化为相应电子信息。

三是要借助技术应用打破之前的空间限制,让客户可以及时准确掌握到物流信息,满足客户所提出的物流信息服务。

1.2提升物流管理信息的及时性。

企业要想在国内市场中占据更好的发展位置,就应该对市场进行全面调查,分析当前市场体现出的发展走向和需求。企业要想提升物流管理的质量,需要保证信息的及时性,根据信息开展各项物流服务。

企业应该在物流管理系统中及时向客户提供物流运输情况,需要掌握相关反馈信息,以此让客户全面掌握相关物流信息。如果物流管理系统未能及时更新和追踪运输信息,就会和实际运输情况产生明显偏差,增加出现管理风险的概率,因此,必须提升管理信息的及时性。

1.3确保管理系统的操作性。

企业进行物流管理系统建设的过程中,需要保证系统操作性以及灵活性,促使开展更高层面的物流管理。在对管理系统进行页面设计时,应该坚持美观大方的原则,节省工作人员进行系统操作的时间,提升后台操作效率。

同时,企业应该分析客户对物流管理提出的多种需求,合理运用技术提升管理系统的性能属性,给客户提供特定的物流数据或产品信息。此外,在进行管理系统设计时,也应该关注页面的顺序性,从而保障物流系统的操作性能。

2.1工作人员未能正确认知物流管理。

企业如果实施更高层面的物流管理,可以降低成本投入,确保物流运输满足客户需求,强化整体市场竞争能力。但是,企业在物流管理建设时出现多种问题,影响信息化的运用效果,应该对这些问题进行分析。

首先,工作人员未能正确认知企业物流管理出现的主要问题,影响整体系统建设的效果。

其次,一些企业认为物流运输是产品运输或者搬运,未能对物流管理进行全面认知,落后的思想认知影响信息化的建设效果,影响物流管理的最终质量。

最后,部分企业没有了解到信息化对物流管理和企业长远建设的积极影响,在信息化物流发展上没有投入足够的精力和资金,导致物流管理建设出现形式化的现象。某些企业通过自营方式进行物流运输,虽然可以体现出一定的特色,但也会给物流管理带来限制。

2.2信息化技术存在发展落后的现象。

企业要想开展高水准的物流管理,就应该借助条码以及计算机等技术进行管理系统建设,从而给客户提供更加全面的物流服务。

虽然科研人员在网络技术上进行多种研究,但是国内在物流管理上仍然存在技术落后的问题,未能构建完善的物流管理体系,对物流体系的整体建设造成负面影响。

同时,国内企业在条形码技术运用上也出现使用效率比较低的现象,没有推动物流管理发展。

此外,受到资金管理的限制,企业在物流管理上遇到阻碍,需要不断提高信息化技术。

2.3缺乏高素质技术人才。

结合相关调查可知,企业在物流管理建设中出现的各种问题受到多种因素影响,技术人才是主要影响因素。

无论对管理系统进行研究设计,还是监督和更新操作管理系统,信息化管理都需要得到技术人才的支持。但是,企业在进行物流管理系统建设过程中受到资金和理念等方面的影响,未能招聘高素质的技术人员,通常让其他工作人员兼职开展工作。

这些人员没有扎实的信息化管理理论知识,也不能熟知物流管理信息化建设的具体流程,很难开展高质量的物流管理。

3.1提升对物流管理的认知程度,重视信息化发展。

企业应该将信息化作为物流管理的发展目标,分析管理中出现的问题并制定应答对策,促使企业实现更好层面的`物流发展。因为工作人员未能正确认知物流管理,所以企业在进行信息化建设过程中,应该提升对物流管理的认知程度,重视信息化发展。

第一,领导层应该对物流管理进行全面分析,思考信息化物流管理系统建设的重要性,从而让企业更加重视物流管理;将信息化作为管理系统建设的目标,使企业实施更高层面的物流信息管理。

第二,企业应在系统建设和管理上投入资金支持。目前,企业没有了解到信息化对物流管理和企业长远建设的影响,没有在信息化物流发展上投入精力和资金,导致物流管理建设出现形式化的现象。基于此,企业应该通过资金支持的方式给物流建设提供更好的帮助,让物流建设符合信息化提出的需求,避免出现形式化的问题。

企业可以通过应用各种技术或者创新研发提升系统管理的成效性,促使信息化发展得到更好的技术保障,让企业获得更好的市场竞争力量。

3.2强化技术研发,创新物流管理技术。

现阶段,国内物流管理仍然出现技术落后的问题,未能构建完善的物流管理体系,对物流体系的整体建设造成负面影响。因此,企业要想实现信息化物流管理建设,应该强化技术研发,创新物流管理技术。

一方面,企业应该增加在技术研发上的资金和管理人员投入,提升对物流管理的重视程度。企业应学习国外物流发展经验,根据自身实际情况建设物流管理体系,重视引用各项先进技术,保障企业开展更高层面的物流管理。

另一方面,企业需要合理使用先进的物流管理手段,如电商系统或erp技术等,从而弥补企业在物流发展或管理中的不足,促使企业根据市场发展进行技术优化,立足先进技术的支持给物流管理提供更好的支持和帮助。同时,企业也应该重视和物流平台的合作或经验交流,立足合作,拓宽企业物流管理等路径,提升企业对资源实施管理的综合能力,给客户提供更好的物流服务。

3.3引进和培育高素质技术人才。

企业在当前环境中,要想实现物流管理的信息化建设,应该引进和培育高素质技术人才,给物流管理提供更好的人才支持。

首先,企业需要制订科学的人才招聘方案,根据方案向社会进行高素质技术人才招聘,从而吸纳一些具有扎实理论知识和创新能力的人才,让他们投入到物流管理中,进而强化整体设计能力,更好地开展物流信息管理。

其次,企业应该对在职人员进行技术培训,或者提供外出学习的平台,这样可以给技术人员提供发展平台,让他们将精力投入到技术研发以及物流管理工作中。

最后,企业应该对当前的人力资源进行全面调查,根据资源最优配置的原则进行工作岗位调整,让人才更好地发挥出自身价值和工作能力,促使物流管理顺利推进各项环节,提高信息化发展程度。

企业进行物流管理系统建设过程中,需要保障系统信息的准确性和可得性,提升物流管理信息的及时性,保证系统的操作性以及灵活性。

但是企业在进行物流管理建设时出现多种问题,影响信息化的运用效果,需要制定针对性的解决对策。笔者认为企业在进行信息化建设过程中,应该提升对物流管理的认知程度,重视信息化发展。

同时,企业应该强化技术研发,创新物流管理技术。此外,企业在当前环境中要想实现物流管理的信息化建设,应该引进和培育高素质技术人才,给物流管理提供更好的人才支持。

[1]唐叶云。中小企业物流管理信息化存在的问题及解决对策[j].科技经济导刊,2018(25).

[2]周博。对企业物流管理信息化问题及对策的研究[j].山东工业技术,2017(23).

[3]邢焜焜。企业物流管理信息化存在的问题及对策研究[j].物流工程与管理,2016(10).

[4]陈防。关于企业物流管理信息化问题的分析及对策探讨[j].中国管理信息化,2016(16).

物流管理毕业论文选题方向篇五

1、选题依据与意义。

随着我国市场经济体系的不断完善,近几年来第三方物流在我国出现了蓬勃发展的趋势。但是,由于我国的第三方物流起步较晚,而且加上内外部环境一些影响因素的存在,导致第三方物流业在发展过程中出现了诸多问题,这些问题的存在,严重影响了行业的发展。特别是自中国加入wto以后,越来越多的国外物流企业进入,使得我国物流业的国际化竞争更加激烈。因此,做为无论是对于经济管理部门还是企业而言,为改变现状,赢得发展,必须科学合理地分析现状,并采取相应的措施,进行改革与创新,以迎接新的机遇与挑战。本文根据相关理论结合实际,分析了我国第三方物流的发展中存在的问题,并提出了相应的对策建议。

2、设计实施的方法与主要内容。

(1)研究方法。

本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法,同时查阅有关书籍、文献资料收集第三方物流的发展现状并给出建议的的相关资料。

(2)研究内容。

引言:本文研究的意义。

二、我国第三方物流的发展现状。

(一)总体规模小,发展潜力巨大。

(二)需求的不平衡性较强。

(三)行业集中度较低。

三、我国第三方物流业存在的问题。

(一)基础设施不完善。

(二)企业规模较小,服务水平低。

(三)缺乏现代化物流知识和专业物流管理人才。

(四)国家在物流方面的法律,法规不健全。

四、我国第三方物流的发展对策。

(一)加强基础设施建设。

(二)对于企业规模较小,服务水平低这一瓶颈,可以发展战略同盟关系,合理利用社会存量资源。

(三)重视人才的培养,实施人才战略。

(四)有关部门应健全法律法规。

五、结束语:

我国第三方物流业的兴起是社会发展的必然趋势,但是我国第三方物流发展的存在着诸多的困难,既有物流供需双方经营观念、经营模式的问题,又有物流发展环境和法律制度方面的障碍问题。但是在面对这些问题时需要政府、企业和相关中介组织的有机协同,政府政策真正满足企业需求,企业的外部环境得到优化,中介组织发挥应有的作用,改进和完善企业的内部管理,形成相关组织的合力作用,只要这样不断的自我改进第三方物流企业才能在未来的发展中占据一席之地。

3、预期结果和完成进度。

(1)201x年1月中旬确定论文题目。

(4)201x年3月24日—201x年4月3日完成毕业论文的初稿。

(5)201x年4月3日—201x年4月25日修改毕业论文初稿,并最终定稿。

(6)201x年5月9日—201x年5月10日进行毕业论文评审。

物流管理毕业论文选题方向篇六

3、中国海产品物流管理体系构建研究。

4、物流管理系统相关问题研究与应用。

8、供应链管理下大唐集团集约化电煤物流管理模式研究。

9、一汽-大众汽车有限公司供应链物流管理精益化研究。

10、基于web技术的某公司物流管理系统的设计与实现。

11、基于rfid技术的_公司总装车间生产物流管理系统改进研究。

12、物流管理系统的设计与实现。

13、基于二维码技术的中国移动m公司物流管理信息系统的优化。

14、生物制品药品物流管理系统的研究与分析。

15、移动式物流管理系统的研究与应用。

17、基于云计算的快递物流管理系统的研究。

18、基于j2ee的物流管理系统的设计与实现。

19、冀北电网物流管理模式与应用评价研究。

20、我国电子企业逆向物流管理研究。

21、物流管理体制下的农产品冷链物流标准化体系研究。

22、erp系统在供电企业物流管理中的应用研究。

23、a公司基于精准供应链下的企业采购物流管理模式研究。

24、基于rfid的现代医院物流管理系统的设计与实现。

25、基于rfid的企业物流管理系统的设计与实现。

26、面向电子商务的第三方物流管理系统的研究与设计。

27、基于b/s结构的物流管理系统设计与实现。

28、基于jspstruts2技术的公司物流管理系统的设计实现。

29、y市烟草企业精益物流管理研究。

31、科技进步与创新对现代物流管理的影响研究。

32、t公司物流管理信息系统的方案设计。

33、物流管理系统的设计与实现。

34、基于ssh框架的企业物流管理系统的设计与实现。

36、中国农业企业现代物流管理研究。

37、现代物流管理与天津物流体系构建。

38、基于gps的第三方综合物流管理信息系统分析与规划设计。

39、基于供应链的钢铁企业物流管理信息化研究与应用。

40、基于价值链的企业集成供应链物流管理。

42、汽车企业逆向物流管理研究。

44、油田物流管理系统。

45、基于多agent的协同物流管理研究。

46、中小型制造企业物流管理信息系统的研究与开发。

47、t公司内部物流管理研究。

48、北京市烟草公司现代物流管理研究。

50、湖南湘珠化工公司物流管理问题研究。

物流管理毕业论文选题方向篇七

摘要:市场经济的不断发展与完善推动了企业之间的竞争,各种企业越来越注重物流的管理。随着企业物流管理意识的不断加强,要想提升物流企业更加有效地管理效率与管理质量,他们首先需要思考的就是降低企业的物流成本。加强物流企业的物流管理,降低企业的成本,有助于推动我国企业更好地发展。但是,在当前的物流企业的管理中,却存在着不少的问题,这就需要加强物流企业的管理,从而有针对性地提出解决的对策,降低企业的成本。

(一)现代物流管理。

现代物流主要是指在需求主体与供给主体之间建立的一种联系,通过克服时间上和空间上的障碍,实现服务于商品之间快速、有效地流动的一种经济活动的过程。现代物流主要是为了方便顾客,让顾客满意是其服务宗旨。现代物流是由多种要素共同构成的,具体包括了保管、包装、输送、装卸、流通加工、信息等多方面的要素。现代物流活动坚持为顾客提供高质量的服务与满意度为宗旨,选择的是顾客能够接受的服务来实现物流活动的顺利进行的。与传统物流相比,现代物流具有许多传统物流不具备的优点,具体表现在以下几个方面:第一,现代物流有利于节省商品流通的时间;第二,现代物流有助于现代贸易的顺利进行;第三,现代物流有助于确保经济联系空间的缩短;第四,现代物流有助于社会库存量的节省;第五,现代物流有助于实现流通费用的减少,降低物流的成本。

(二)企业物流成本的构成与核算。

物流成本是指在物流活动中活劳动与物化劳动所消耗的货币表现,它是完成整个物流活动所耗费的所有费用的总和。根据物流成本的控制与管理,物流成本包括了制造企业物流成本、物流企业的物流成本、社会物流成本以及商品流通企业物流成本等四方面的内容。按照国家关于企业物流的相关规定,中国的社会物流总成本包括了流通、生产以及消费等全部过程方面的价值变化以及物品的实体而产生的全部费用。而企业的物流成本核算,首先需要确定核算的对象。根据不同企业的物流活动的不同特点,物流成本核算的对象也是不一样的,成本核算的对象是根据实际情况的不同而确定的。其次,就需要建立相关的物流成本核算的核算体系;进行物流成本核算的体系是指根据企业的不同特点以及具体的管理情况,然后在确保企业的财务核算不受影响的情况下,在相应的成本费用账户下进行二级账户的设立,从而保证物流成本的二级核算的独立进行。

(一)物流的整体运作效率低。

与中国连锁经营协会联合对国内的3个城市中的连锁零售企业中的5家连锁零售企业中的12家大型卖场进行相关的市场调查,我们了解到中国的终端缺货率比起国际上的缺货率,还要高出7%左右,中国的缺货率停留在10%左右。而根据零售企业的具体销售特点,商品缺货容易给消费者造成各种不便,引起消费者情绪上的不满,最终导致企业的销售大量减少,不利于企业获得利润。根据不完全统计数据来看,国内的连锁超市因为商品缺货造成的经济损失每年都能达到830亿元人民币左右。

(二)统一配送率不高。

此外,物流企业也存在着配送率不高的情况。就目前我国零售业的发展现状来说,他们没有形成统一的配送制度与配送体系,因而降低了整体的配送效率。另外,在零售业中,许多车辆与仓库并没有充分发挥它们的价值,存在着车辆的空载率偏高的情况,这样就容易造成运动力的大量浪费,导致送达速度的缓慢。此外,零售企业配送的规模一般都偏小,现在投入运营的许多配送中心都没有达到实际需要的经济配送规模,再加上运输都是由分店分别配送的,这就容易出现运输的线路不合理的问题,从而导致城市交通压力的增大。

加强企业物流成本控制的对策。

(一)实行效率化配送。

要想加强企业物流成本的控制,就需要加强企业的效率化配送,实现企业成本的降低。企业应该从运输的数量上进行减少处理,通过合理安排车辆的运输并提高装载的效率,确保运送手段的最佳化,这样来保证物流成本的降低。此外,还要注重效率化配送,企业需要充分利用空车,合理使用车辆,还需要加强对货物在运送途中的情况进行了解与控制。

(二)借助现代化的信息管理系统。

传统的手工管理模式受多方面的因素制约,不利于保证各个环节的最优化的控制。因此,借助现代化的信息管理系统有利于将数据及时汇总,并做好相关的分析,从而控制成本。同时,也可以确保各种不同的作业迅速有效地进行。

结语。

通过本文关于的分析,我们了解到通过实行效率化配送以及借助现代化的信息管理系统,能够有效地控制物流管理的成本。相信本文的分析,能够对于现代物流企业节省成本具有一定的指导意义。

物流管理毕业论文选题方向篇八

本文主要针对物流管理专业的实际情况进行深入的分析,阐述了物流人才缺失的主要原因;并且提出培养创新型人才的具体方案,为物流管理专业培养出更多的专业人才;根据相关的理论、实验和训练,有效的建立新型的培养模式,从而更好的促进物力管理行业的健康发展。

我国高等教育的重要环节就是物流管理专业本科教育。在2001年的时候,很多高校进行了“物流管理”本科人才培养计划,随着社会经济的不断发展,到2009年的时候,已经建立了以管理学科为理论依据的物流管理专业人才培养系统,其中融合了相关的管理、经济、工学内容等。全国建立的“物流管理”专业的高校也由原来的一所发展为二百八十四所。

随着人们对物流产业重视程度的不断加深,社会也需要更多具备专业知识的物流人才,相应的也促进了大量物流专业的设立。

在进行研究物流管理专业的人才培养方案时,要根据实际情况,不但需要学生拥有坚实的理论基础和专业素质,还需要培养学生的创新观念,有效的培养学生的创造能力。所以要不断的加强理论、实验和训练,建立专业的理论知识,使用专业的技能技术,培养创新精神和创新能力。

1.1以理论为基础,增加专业理论知识。

所谓的理论知识主要是指专业或行业对有关岗位和岗位群体所准备的相关理论知识。构建科学合理的课程系统,表现自身特点,并且融合符合实际的专业知识,使得知识理论系统更加的全面合理。减少反复讲解和相互分割情况的出现,使得课程不能符合实际社会的发展。

课程内容要根据不同的实际要求进行合理的安排,教学过程要以学生为主体,并且要进行良好的师生互动,从而更好的满足学生的研究心理,以便学生能够更加熟练稳固的掌握相关的知识内容。学生在学习物流基础理论知识的同时,还要对计算机和英语进行充分的了解,这样也能为社会培养出更加全面的物流管理专业人才。

1.2以实验为基础,加强专业使用能力。

在学习物流管理专业知识的时候,很多的学生都只是对理论知识进行基础的把握,学生的实际操作能力比较差。为了更好的解决学生的实践能力问题,可以进行实验教学的物流综合模拟实验、物流实训实验和有关的实验网络课程。

但是为了更好的进行实际演练,就需要构建实验平台,健全相关的实验器械。为了支撑实验教学的相关软件,像供应链管理、软件提升、物流模拟教学软件等,利用这些软件对物流的实际过程进行模拟训练,强化学生的实践能力。让学生在学习的时候进行交流和沟通,并且锻炼学生相互合作的能力,有效的融合课堂的理论知识,进一步提升学生的实践操作能力。

1.3通过实训平台,建立创新观念,培养创新能力。

构建稳固的校内外实习基地,能够帮助学生更好的进行实习、并且深入了解实习、不断进行实习,还能有效的掌握一些信息技术。

在实际参观和实习的过程中,要加强学生发现问题和研究问题的能力,并且通过实际的操作练习,更好的掌握相关的物流技巧。通过实验的方式,模仿真实的岗位流程,找到其中的问题所在,并且有效的解决问题,为毕业生进入社会奠定坚实的基础,帮助学生更好的适应相关岗位工作。

有效的利用三大平台,融合物流管理的专业特点,建立了以理论、实验、实训三个方面为基础的人才培养模式。

2.1融合理论实验的人才培养模式。

理论教学帮助实验教学,实验教学进一步提升理论教学质量。传播理论知识,加强学生的知识保存量,提升学生的实际操作能力,把书本中的内容通过实验的模式具体的表现出来。

在进行实验教学的时候,可以有效的改善理论教学中单一的教学模式。这样的人才培养形势有效的提升了学生的实践能力和思维模式。

2.2实训和理论相互融合的培养模式。

理论教学强化实训教学,实训教学帮助理论学习。在实训的时候,可以让学生更加深入的了解物流的整体发展过程,不断的加深认识,让学生通过实际的认知来加强理论的学习。学生的实际操作能力和使用能力的提升能够更好的顺应社会的发展,为学生的就业提供巨大的帮助。

2.3实验和实训相互融合的培养模式。

实验教学帮助实训教学,实训教学深化实验教学。从虚拟的物流实验教学转化为实际的岗位培训,让学生能够提前感受岗位训练,在岗位实习的过程中更加深入的掌握相关的工作技巧,这样的人才培养方式,有效的加强了学生的创新观念,把实验课程中的实际问题融入到实际操作过程中,有利于实际问题的处理和解决。

3.1提升知识系统,健全课程构造。

专业知识系统主要是通过知识范围、知识模板和知识单元三个部分组成。各个知识范围都和物流管理专业有着密切的关联,知识板块就是对这些知识范围内的物流管理专业的相关知识进行深入的讲解。各个知识构造都是一些知识单元所拼成的,知识单元属于教学单位,并且具备较强的知识系统,是课程构造的主要部分。物流管理学内容比较繁杂,并且科目也比较多,具有整体的科学特性。它不但需要吸收科学范围中的相关研究成果,还需要有关的学习方法进行引导。

在整体的知识体系方面,和物流专业有着密切联系的知识范围,也就是二级学科,主要内容有经济学、统计学、法学、工商管理、管理科学和工程等。健全完善的知识系统能够有效的促进创新型人才的培养进程,所以高校在设计人才培养方案的时候,要对物流进行界限的划分,融合市场中的实际物流管理需求,依据相关的创新人才培养模式和实际的办学标准,合理的选择适当的知识板块和科学的知识单元进行融合,而且在实际教学的时候,还要进行适当的整理和反思,强化实际操作能力,从而更好的培养学生的创新能力。

3.2改变教学观念,运用创新性教学方式。

过去的灌输式教学方法已经不能顺应时代的发展。随着社会环境的不断转变,现在的学生更加容易被新鲜和具有挑战性的事物吸引。差别化和个性化的教学模式在实际教学的过程中,更能激发学生的学习乐趣,锻炼学生的创新能力。教学观念和模式的改变主要体现在以下三个方面:

第一是根据老师所建立的创新实验训练,把教学、科研和实践有效的融合起来,根据老师的研究项目和研究方向,引导学生进行自主探究学习。

第二是多种物流竞赛通道,利用自主研究、老师引导和专家指点的方式,把实际操作和创新精神有效的融合到竞赛的过程中去。

第三是根据相关的案例进行互动式教学,其主要目的是为了建立一种轻松愉悦的教学环境,让学生能够熟练的对企业的相关事务进行判断。案例教学鼓励学生对所有合理的答案都保持合理的怀疑态度,要敢于迎接挑战,发表自己的观念,让学生深入实际,把课堂中的知识融合到实际的物流模式训练中,学生之间相互讨论和合作,有效的锻炼了学生的逻辑思维能力、创新能力和系统的融合能力,有效的锻炼学生的综合素养。

3.3构建实践平台,强化校企合作。

物流管理专业的特点是专业性强、操作性强和实用性强,在教学的时候不但要进行理论知识的传递,还要注重学生的实际操作。

所以构建教学实践系统,是培养创新型人才的关键环节。本文主要根据物流公司的实际特点,融合相关的物流企业,和企业一起建立相关的实训基地,不断的改革校内的实训环境。把企业带入学校,建立相关的实训训练,进一步增加校内生产性实训的含量;引入物流行业中有关的企业业务准则,以此来培养学生的专业能力;导入企业文化,陶冶学生,加强学生的职业素养。把学校教育和企业有效的融合起来,实现学校和企业之间的优势互补、资源贡献,从而更好的提升学生的综合素养,为社会培养更多的创新型人才。

[2]衡容。物流管理专业应用型人才培养的研究与探索[j].城市建设理论研究(电子版),2013,(11)。

物流管理毕业论文选题方向篇九

摘要:在市场经济一体化的今天,多数企业尤其是现代化大中企业对物流管理更加重视,同时也认识到了物流专业化、标准化、一体化的重要性。但是企业物流管理在我国还尚在初级阶段,随着经济的发展、信息的流通,企业物流管理管理出现的问题也逐步凸起。作为一名企业经济管理者,站在企业经营发展的角度上,对企业物流管理提出一些个人见解,希望引起企业管理者们的重视。

关键词:企业;物流;管理;问题;对策。

全球经济一体化,作为第三产业的物流也成为企业发展的重要因素。由于市场竞争激烈,导致客户需求的不确定性,进而使产品的生命周期越来越短。企业在这样的前提下,必须优化物流管理,让物流管理成为企业扩大利润空间的重要手段,因此我们应该重视物流管理工作。但是有的企业由于只重视物流成本管理工作,而没有从全面系统的角度对物流管理工作加以总结分析,这样让物流管理不能很好地发挥作用,因此也影响了企业的整体经营发展,所以我想有必要分析下企业物流管理的概念、特征,以及当下存在的不足和加以解决的对策,以此促进企业更好地发展。

(一)企业物流管理是指企业的商品在生产、流通、服务。

过程中所发生的空间与时间上的变化。通过这一变化,改变了产品的空间范围和时间价值,也实现了企业价值,因此也成了企业利润的源泉“基地”。

(二)现代化企业物流管理与传统物流相比有以下特点。

一是体现了信息化,由于引进了高科技手段以及互联网,所以提高了物流速度以及准确度,使企业货物周转更规范。二是体现了客户价值取向,现代物流是将企业投放在市场之中,根据普遍联系原理与市场营销理念,客户的价值导向以及服务取向成为物流管理的重要组成部分。三是体现了企业各个环节的整合,即物流从另一个侧面反映了企业的经营活动,所以内部相互合作,减少各个程序的占用时间,外部统一实施sop管理,以此提高物流的通过管理速度。

(一)对物流管理的理念还是缺乏正确认识。

虽说物流管理已经应用到企业,但是在企业管理者们心中,仍然是生产压倒一切,质量至上、客户至上是企业管理者永恒的话题,却忽略了货物的统一采购、配送、调剂,最终达到资源的优化,具体表现在企业内部缺乏部门之间的协作,企业外部缺乏客户之间的沟通,这样就引起了内部作业不畅通,外部价值链不连贯,影响企业的货运能力,进而影响企业的周转能力。

(二)机制不够健全。

前面我们说对物流管理认识不够健全,所以缺乏对物流管理各个环节的分析工作,导致上述各个环节不协调。另外在制度的执行上,绩效的考核上,激励机制的健全上还有一定的不足。具体表现是物流在财务管理中不是单一科目,物流的成本费用很难技术精确到位,进而也影响物流管理人员的工作情绪与质量。

(三)人员的整体素质还有待于提高。

人力资本是构成物流成本的重要组成部分,既然物流管理需要部门之间发挥协同效应,所以人员的组成也就需要有专业的团队队伍,需要懂得经营与管理的专业人才。西方企业对物流管理相对重视,他们认为物流管理需要综合性人才,而我国物流管理人才欠缺,有实际工作经验的缺乏综合理论知识,有理论知识的又缺乏工作经验,这对物流工作的开展、风险意识的管控都非常不利。

(四)技术管理以及信息平台不够现代化。

物流管理不仅需要复合型人才,同时还要有现代化的信息平台及科学的技术做支撑。但是许多企业在设备及技术上,更新比较落后,在信息平台的建设上也比较迟缓。具体表现在物流的日常管理上,没有完善的内控加以管理与跟踪,在数据化系统上,没有与会计电算化相连接,这给物流软件的开发与扩展带来了阻力。

对企业物流管理,不能简单地理解概念,要真正地上升到新的。层次上,要将物流管理提升到战略层次上来,要作为企业的核心问题来抓。其次对企业物流管理要分清主业与副业,并且可以将不擅长的业务进行外包,但是一定要做好与供应商、客户等的沟通与协调工作,以强化企业价值链间的协调,让企业内外价值最大化。

(二)优化物流管理程序。

企业要根据实际情况,协调好货物的存储、配送、运输上的时间与空间安排。即要考虑物流成本的安排,又要考虑客户与供应商的感受,要做到程序规范,利益均衡。

(三)强化相关人员的培养。

曾经有人说人才是第一生产力。的确人力资本越来越被企业管理者们所重视,致使企业竞争成为人才的竞争,因此物流管理首先需要的是对综合化能力强的人才培养。一是企业有责任有义务强化这方面人才的培养与挖掘工作,企业要按时进行相关人员的继续教育工作,同时更要鼓励与支持员工进行进修、学习、交流工作,企业通过优胜劣汰公平竞争活动让人员有紧迫感与危机感,更让人员有实现自身价值的快乐感。二是物流人员的确应该明白自身岗位的价值,配合企业做好岗位技能与业务的培训工作,同时也要将自身置于社会的浪潮中来,并能通过各种手段强化自我,提升自我。

(四)强化物流信息管理水平的提高。

企业要将网络平台与信息技术以及现代化管理水平有机整合。即将制造商、供应商、客户有机连接起来,以此实现网络畅通、信息共享,同时还会提升应付突发事件的能力。

综上所述,企业物流管理作为一种新的管理手段,已逐步被人们所接受。但是让企业物流管理水平达到国内外先进水平,的确还要有个过程,在这发展过程阶段,哪个企业对物流管理领悟深并能运用到最佳,那么这个企业就能率先在物流领域中占据市场,并能迅速发展壮大。

参考文献。

[2]程红兰。企业物流成本管理问题与对策[j]。当代经济,2010,08。

[3]陈继荣。浅析企业物流管理中存在的问题[j]。现代经济信息,2013,22。

物流管理毕业论文选题方向篇十

供应链环境下企业物流管理的功能主要有:。

1、库存管理。通过实行合理的库存管理策略,可以缩短产品的周转时间,避免缺货,同时也能减少库存资金占用,从而实现整个供应链的高效运作。

2、订购管理。在供应链管理体系中,利用电子信息技术,实现对供应商、订单、订购合同的高效管理,减少了供应链中订购环节的失误。

3、配销管理。这部分功能主要是针对实物库存、运输车队、配销需求等进入分销中心的物资,保证其准确性和高效性。

4、仓库管理。仓库管理是一项传统的物流管理活动,包括接收货物环节的货物编码、验收、储存等活动和货物分拣、配送、发货等活动。

1、建立一体化供应链管理。目前,物流行业仍然缺少高素质的管理人才,通过高素质的、熟悉供应链管理和运作的人才,积极推动物流行业的发展。其次,建立一体化供应链管理是对供应链的革新,必须彻底打破各企业之间存在的隔阂,从整体的目标出发,对各个子系统实行一体化管理。将组织的物流职能部门和供应链中合作伙伴使用的对等职能的物流部分进行合并或无缝连接,以便将企业内部物流职能和外部供应商和顾客,或者第三方物流企业连接在一起,形成一个完整的集成化系统。

2、组织架构和业务流程调整。传统物流运作中存在着诸多问题,如运输管理混乱、运输成本高昂、客户满意度不高、市场灵活性差等问题,这样的模式不利于资源的合理配置,企业的收益微少。因此,物流企业必须调整组织架构和业务流程,取消多余的层次,实现整个架构的简洁明晰,从而保证信息的高效传递,提高整个业务流程的运作效率。

3、建立高效的供应链管理信息系统。在供应链环境下,对于企业的数据采集、分析、传输有较高的要求,因此在这样一个物流信息公共平台上,整个供应链中的企业都能及时获得自己需要的信息,同时,消费者也能及时查询业务的相关信息,方便企业与客户沟通,利用客户的反馈信息及时调整供应链的运作流程,使客户满意最终的产品或服务。本文围绕供应链环境下企业物流管理的内涵,分析了供应链环境下企业物流管理的特点及功能,并讨论了供应链环境下企业物流管理的对策。通过建立一体化供应链管理,调整组织架构和业务流程,建立高效的供应链管理信息系统等手段,保证供应链的高效合理运作,降低企业的物流成本费用,提高客户的满意度。

物流管理毕业论文选题方向篇十一

摘要:随着我国经济体质的不断转型以及电子商务的高速发展,商品流通速度不断加快,物流行业发展愈加迅速,已成为当今世界衡量一个国家现代化程度和国家综合实力的重要标志,也成为一个城市经济发展水平的综合体现。城市物流供应链的良好进行是城市正常运行的重要保障,它不仅加快了物品在城市内的流通速度,推动经济发展,而且有利于更快的建设现代化城市。现今,物流行业已成为决定国家经济发展的重要因素之一。尽管如此,就全国而言,滞后的物流标准化理论研究、不兼容的各类物流装备标准和物流基础设施以及地域经济差异导致我国物流发展的不平衡,使得我国局部地区的物流行业发展举步维艰,严重制约了我国局部地区的经济发展。

关键词:物流的影响物流前景发展现状原因分析相关建议对云南的作用。

我国社会主义市场经济体系的逐步建立以及世界经济一体化进程的不断加快使得全球化趋势日益突出,作为一个国民经济中的新兴产业,物流已成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。目前,从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业,已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段,把现代物流理念、先进的物流技术、地方经济建设和企业经营融入了日常管理之中。但是基于国家现状,我国物流行业的发展现状依然十分滞后,现代物流综合性人才、企业,尤其是物流管理以及先进的物流技术等现代物流人才严重匮乏,阻碍了我国经济的发展和经济效益的提高。据中国物流与采购联合会统计,全国已有30多个省与城市作出了物流业发展规划并出台了必要的产业政策,国家发改委正在编写中国物流业发展大纲,并提出了物流业发展的产业政策初步意见。由于有政策的扶持,物流企业与企业物流开始步入快车道。首届中国物流企业家论坛暨2003中国物流(企业)年会的报告也显示,2003年1至9月,全国社会物流总值万亿元,同比增长。物流总值的高速增长,表明中国经济增长对物流的需求越来越大,经济发展对物流的依赖程度也越来越高。由此看来,虽然中国物流发展相对落后,但随着电子商务的不断普及,中国物流市场的潜力和发展前景十分巨大。

云南省自然资源概括。

云南省地处中国西南边陲,属云贵高原中的低纬度高原。地理位置特殊,地形地貌复杂,气候丰富多样赋予了云南得天独厚的自然资源,素有“动物王国”“植物王国”“有色金属王国”三大王国之称。云南经济作物以烟草、茶叶、甘蔗、香蕉等为主,其中茶叶产量居全国第二;橡胶园120余万亩,是我国第二大天然橡胶生产基地;云南茶叶历史悠久,尤其是普洱茶在全国享有很高的声誉。不仅如此,云南也是全国药材的主要产区之一,如三七、天麻、冬虫夏草、当归等许多名贵药材在国内也享有盛誉。不仅如此,云南矿产资源也极为丰富,现已发现可供利用矿产130多种,其中50个矿种居于全国前十,如铅、锌、锗居全国首位,锡、铂、等居于全国第二位;铜、磷、镍、等居于全国第三位,煤炭居于全国第九位。并且锡矿、铜矿、铅锌矿储量大而集中,品位高而易采。另外还有多种贵重金属矿产正待开发。

物流行业在云南的发展前景。

从经济实力上看,云南省综合实力水平就全国而言相对比较落后,物流发展也相对滞后。国家西部大开发战略以及桥头堡工程的实施使得云南成为了沟通东南亚的重要桥梁,给我国西南地区带来了巨大的发展动力,也给了云南物流的发展带来难得的机遇。云南对外开放面临两个巨大的市场:内陆和东南亚国家。由于处于交通枢纽的位置,而且有金沙江、澜沧江等多条天然河流作为航运要道,云南无疑担负起了西部大开发战略和桥头堡工程的巨大物流任务,这也使得云南将成为沟通中国内陆与西南亚国家之间的物资、人力、技术和信息流通的最主要通道。

区位优势为云南现代物流发展奠定了坚实的物质基础,道路运输的不断发展为物流业提供了良好的载体,经济发展为现代物流行业在云南发展创造了条件,同时信息化的不断完善和广泛利用为信息化物流供应链提供了强大的技术支撑。这一系列条件都促使云南基础性硬件设施的发展,为物流发展提供了保障,并且现代化物流体质和政策的进一步完善促使云南南物流市场的逐步形成,即将成为带动云南省经济发展的重要因素。

与此同时,丰富的资源、巨大的市场潜力已经使得云南省现代物流的发展得到了政府和科研界的高度重视,国家也相应提供了良好的政策,使得云南省发展现代物流具有良好的政治环境。因此,云南省在不久的将来必将成为既中国东部沿海之后的又一个现代化物流基地。

物流在云南省的发展存在的问题分析。

1、缺乏人才和技术。

由于物流教育落后,缺乏适应现代化物流的先进技术和人才,云南许多企业对现代物流的认识比较模糊,大部分物流企业不了解供应链和现代物流理论,从而导致物流企业大部分以第三方物流企业为主,并不存在真正实质上的物流企业。此外,由于全省学科建设相对滞后,大部分物流从业人员缺乏物流专业知识和相关技能,这也成为阻碍云南省现代物流发展的一个重要原因。

2、硬件设施不能满足现代物流业发展的需要。

云南省地形复杂,而且铁路发展滞后,因此公路运输成为了云南省主要的运输方式,担负着全省货物运输量的和旅客发送量的90%左右。云南截至2003年底,公路通车里程为166133km,居全国第一。然而省外路就有56833km,占到总里程的。而且公路曲折性高,通过能力低,覆盖范围小,抗灾能力不强,不但严重制约了云南物流业的发展,也成为云南省经济发展的一大瓶颈。

3、专业物流企业发展水平不高。

云南目前共有物流企业414家,昆明有184家,占总数的。然而大多数物流公司都是从传统运输企业和仓储企业转化而来,信息技术应用水平较低,企业组织内部技术手段和信息管理技术比较落后,现代物流管理软件在物流领域应用较少。此外,云南省仓储规模较小、专业化程度低、处于传统仓储模式。第六次云南物流供需状况调查显示,在企业拥有的仓库中,普通仓库占,恒温保温仓库占,立体化仓库占22%,普通堆场占,保税仓库占,危险品仓库占22%。此项数据表明,云南省全省仓储能力仍然以传统仓储为主,显然这成为云南省物流行业发展的又一缺陷。

4、缺乏支持社会化配送中心运作的综合物品流通系统。

目前,云南涡流中心建设起步较晚,从而导致缺乏支持社会化配送中心运转的综合物品流通系统,无法跟上现代化物流发展的脚步,无法满足现代化物流发展的需要,没有创新性品牌,无法和国际接口,与东南亚国家质检的国际物流供应链没有打通,同时也缺乏与国家之间的国际物流经验,没有形成为一个具体产业和规模效益。

5、云南省物流标准推广不力。

1)引进国外先进管理技术,加大对现代化物流人才的培养,从根本上全面提高物流企业的信息管理水平,减少资源浪费,提高物流速度,提升物流效率。

2)政府应制定有利于现代化物流发展的相应的政策。

3)加大对省内基础设施的建设力度,保障物流运输的畅通,为现代化物流提供支撑和保障。

4)加大对物流行业的支持和投资,加强对物流的基础性研究。

5)成立大的交通综合协调机构,使我国各种运输部门趋于一体化,从而促进物流标准化建设。

6)深入学习先进的仓储管理技术,弱化仓储部门管理,使其自主经营,成为个人的经济实体。

7)加快物流信息化建设,引导企业使用先进的信息技术和现代化物流技术,提高物流信息化水平。

8)将物流企业的税收管理制度进行完善,调整行政管理方式,整顿规范市场秩序。

9)加快推进物流管理体制改革,打破物流管理的条块分割。加强依法行政,完善政府监管,强化行业自律。

10)加大对物流技术的创新和应用,根据云南省实际情况,鼓励企业开发研究新型实用技术,并在全省乃至全国内予以推广。

物流管理毕业论文选题方向篇十二

[摘要]在企业的生产经营中,采购与物流属于两个重要的环节,这两个环节相互衔接。企业应当力求采购管理与物流管理相辅相成,形成合力,以节约采购成本,提高物流效率。

[关键词]企业;采购管理;物流管理。

[doi]1013939/jcnkizgsc201915163。

现代企业为了大批量生产产品,需要在市场上进行大批量的采购。企业采购是一种经济行为,要求必须尽量压缩采购成本,获取最大的采购效益。采购又要经过运输、储存、包装、装卸、流通、加工才能完成,所以采购同时又是一个物流过程。[1]因此,应该将采购管理与物流管理结合起来进行一体化管理,使二者相辅相成。

物流特指物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来满足用户要求的过程(图2)。物流过程包括需求预测、处理订单、分销配送、交通运输、存货管理、退货处理等一系列环节;物流系统在要素构成上,包括物流站、仓库、线路、货架、装卸机械、交通工具、信息技术等一系列软硬件。

物流也是一种经济行为,同样要求尽量压缩物流成本,获取最大的物流效益。物流管理是应用管理学的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和物流效益。

据计算,在企业最终产品销售价值中,物流成本占36%;从购买原材料到企业最终产品完成销售的整个过程中,加工制造产品的时间仅占12%,而物流时间却占84%;在企业的运营过程中,供应链可以消耗29%的运营成本。因此,做好物流管理对于企业提高生产效率,节约成本具有非常现实的意义(据测算,企业做好物流管理至少可以减少11%的原材料采购成本,降低15%的运输成本)。

今天,物流已经被细分成为一个新兴行业。企业可以根据自己的实际需要,在自营物流与外包物流两种模式之间进行选择。但外包物流需要将企业自身的销售物流外包给物流企业,不仅会分薄利润,也不利于集中统一采购。因此,大型企业通常选择自营物流,并将自营物流与集中采购衔接起来,实行一体化管理。

在这方面的成功案例当属海尔集团。

1984年,海尔集团成立,当时只做冰箱一个产品;1992年,海尔集团开始实行多元化发展,从白色家电进军黑色家电;海尔集团一直实行自营物流,由本集团承担产品的配送,为消费者提供一条龙服务。

1999年,为适应海尔集团的发展,集团实施以市场链为纽带的业务流程再造,将原来分散于28个产品事业部的采购、原材料仓库配送、成品仓库配送统一整合,成立海尔物流公司,专门负责物流运作。经过这次内部细分,海尔物流的组织结构从金字塔式垂直型结构转变为扁平化、网络化市场链流程,以定单信息流为中心带动物流、资金流运转,成功实现了与用户零距离、产品零库存、零劳动资本的目标。同时,海尔物流通过实行统一采购,优化了采购管理;现在海尔集团做到了“需要多少,采购多少”,每年环比降低材料成本6%。

在过去,许多企业往往习惯性以为采购就是坐地杀价,把供应商的价格杀得越低越好;有些人利用采购的机会收受供应商的贿赂,以致企业不得不频繁更换采购人员;还有些人喜欢催促供应商赶快交货,却向对方故意延误付款时间,能拖就拖,糟蹋自己的商业信用,最后落得没有一个战略合作伙伴。而海尔物流却认为采购不应当只关注单价,而应关注包括质量、库存在内的采购总成本;传统采购是一种分散式采购,企业看似有很大选择空间,实际上却无法保证来料质量的完全一致,因此要尽量选择单一供应商,进行集中采购;传统采购与供应商只有短期交易关系,而海尔物流追求与供应商进行长期合作。

以瓦楞纸箱采购流程为例,国内每一家可以提供瓦楞纸箱的生产厂家随时都可以登录wwwihaiercom,在海尔物流网站上注册自己的信息,填写并提交《供应商调查表》。然后海尔物流推进本部便会依据企业标准对厂家进行严格审核;通过审核后,海尔物流会派专人与厂家洽谈联络,亲自进入瓦楞纸箱生产车间进行实际评审,考察厂家质量保障体系及生产控制管理情况。每一家自告奋勇填写《供应商调查表》的厂家,都会受到海尔物流这样严格的评审。其后,海尔物流将对所有的厂家进行综合评选,根据厂家的整体实力、生产供应能力、物流效率、企业信誉评选出最佳的厂家,再向这家工厂发出专属的供应商编码,开始初步合作。海尔集团会根据自己产品的特点、包装要求向厂家提供图纸,由厂家完成具体设计,再向海尔集团反馈设计方案。设计方案被海尔集团通过后,厂家为海尔集团生产出样品,并交付集团实验室进行耐破强度、戳穿强度、边压强度等物理性能方面的测试;样品通过后,该厂家正式成为海尔集团的供应商,开始长期战略合作。

在战略合作过程中,海尔集团会根据生产经营的实际情况向供应商下达采购定单,要求厂家控制瓦楞纸箱用料,保证纸箱尺寸(包括内径尺寸、外径尺寸、加工尺寸)精确无误,版面印刷准确,印刷颜色统一。一般定单交付周期为10天。供应商按定单生产出产品后,即进入物流环节。由于海尔物流引入物流信息系统,可以用最快速度满足用户的需求(中心城市8小时配送到位,全国任何地区4天内配送到位),并使物流途中的质量损失几乎降为零;海尔物流按定单采购,按定单配送,每天对异常信息进行跳闸控制,加快了现金流周转,运营成本损耗也成功下降为零。

海尔集团还会对供应商进行定期考核,若供应商三个月绩效不合格,便会被淘汰。1998年海尔集团的供应商有2200多家,现在只剩下840家(其中59家属于世界500强企业[4])。

目前,海尔物流已经建成国际物流中心,引入激光导引无人运输车系统等世界先进技术,实现了物流的自动化与智能化。同时,海尔物流依托erp系统打造了内部信息高速公路,一天内完成从客户-商流-工厂计划-仓储-采购-供应商的流程,准确率达100%。每笔收货,ls1902扫描系统能够自动检验采购定单,而账务在收货的同时自动生成入库凭证;完全做到了即时采购、即时配送、即时分撥物流,存仓库内的呆滞物资减少了90%,库存资金减少了63%。

采购是一门艺术,物流则是一场以速度为中心的管理革命。在市场竞争日趋激烈的今天,企业应该变传统分散式采购为集中型战略采购,并将战略采购融入物流管理,以最大限度地节约采购成本、物流成本,提高经济效益,追求企业的长期生存与发展。

参考文献:

[1]王蔚林大型国有企业的物资采购管理与物流效率优化对策初探[j].财经界(学术版),2017(18):67.

[2]何黎明应对采购与物流管理的未来——2009年国际采购与供应管理联盟(ifpsm)世界峰会考察报告[j].中国物流与采购,2010(1):62-65.

物流管理毕业论文选题方向篇十三

学三年学习时光已经接近尾声,在此我想对我的母校,我的父母,亲人们,我的老师和同学们表达我由衷的谢意.感谢我的家人对我学三年学习的默默支持;感谢我的母校桂林师专给了我在学三年深造的机会,让我能继续学习和提高;感谢桂林师专的老师和同学们三年来的关心和鼓励.老师们课堂上的`激情洋溢,课堂下的谆谆教诲;同学们在学习中的认真热情,生活上的热心主动,所有这些都让我的三年充满了感动.

这次毕业论文设计我得到了很多老师和同学的助,其中我的论文指导老师黄志敏老师对我的关心和支持尤为重要.每次遇到难题,我最先做的就是向黄老师寻求助,而黄老师每次不管忙或闲,总会抽空来找我面谈,然后一起商量解决的办法.

黄老师平日里工作繁多,但我做毕业设计的每个阶段,从选题到查阅资料,论文提纲的确定,中期论文的修改,后期论文格式调整等各个环节中都给予了我悉心的指导.这几个月以来,黄老师不仅在学业上给我以精心指导,同时还在思想给我以无微不至的关怀,在此谨向黄老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意.

同时,本篇毕业论文的写作也得到了韦芳,谭冬柳等同学的热情助.感谢在整个毕业设计期间和我密切合作的同学,和曾经在各个方面给予过我助的伙伴们,在此,我再一次真诚地向助过我的老师和同学表示感谢!

祝他们寿域无疆,德业永辉!感谢同窗好友xxx,xxx,xx,xx,xxx以及更多我无法逐一列出名字的朋友,他们和我共同度过了四年美好难忘的学时光,我非常珍视和他们的友谊!祝他们前程似锦,事业有成!家有娇妻,外有二房!

最最感谢生我养我的父母,他们给予了我最无私的爱,为我的成长付出了许多许多,焉得谖草,言树之背,养育之恩,无以回报,惟愿他们健康长寿!

物流管理毕业论文选题方向篇十四

物流管理是企业应该关注的内容,通过开展科学的物流管理能给企业提供更好的发展支持。基于当前物流行业的整体发展情况,企业如果能实施更高层面的物流管理,可以降低成本投入,确保物流运输满足客户提出的需求,以此给企业带来更多的经济效益。物流应该实现信息化发展,借助先进技术完善物流体系,更好地发展优质物流,但企业在物流管理中出现一些问题,需要企业制定科学的解决对策。

物流管理;企业发展;信息化。

物流管理涉及内容比较多,不单是搜集或处理各项信息,也应该借助数字技术等对信息进行储存管理,体现出很强的技术和综合性。因此,企业要想开展高水准的物流管理,就应该借助条码以及计算机等技术进行管理系统建设,从而给客户提供更加全面的物流服务。

基于这样的物流管理和技术发展需求,企业应该将信息化作为物流管理的发展目标,分析管理中出现的问题并制定相应对策,促使企业实现更高层面的物流发展。

保障系统信息的准确性和可得性。

通过对物流信息进行内容分析可知,企业在发展中需要保障各项物流作业的平衡性,提升存货管理的精准性,保障企业开展更高层面的信息建设。同时,企业应保证在转化书面信息过程中的精准性,让流通信息和电子信息保持内容一致,从而保障物流管理中各项信息的精准性,给企业发展提供更好的稳定力量。可得性指企业需要保障以下几方面的信息能力:

一是工作人员在客户下单后对订单信息进行及时储存,保障各项信息的准确度。

二是完善当前的物流建设系统,将书面订单信息准确转化为相应电子信息。

三是要借助技术应用打破之前的空间限制,让客户可以及时准确掌握到物流信息,满足客户所提出的物流信息服务。

提升物流管理信息的及时性。

企业要想在国内市场中占据更好的发展位置,就应该对市场进行全面调查,分析当前市场体现出的发展走向和需求。企业要想提升物流管理的质量,需要保证信息的及时性,根据信息开展各项物流服务。

企业应该在物流管理系统中及时向客户提供物流运输情况,需要掌握相关反馈信息,以此让客户全面掌握相关物流信息。如果物流管理系统未能及时更新和追踪运输信息,就会和实际运输情况产生明显偏差,增加出现管理风险的概率,因此,必须提升管理信息的及时性。

确保管理系统的操作性。

企业进行物流管理系统建设的过程中,需要保证系统操作性以及灵活性,促使开展更高层面的物流管理。在对管理系统进行页面设计时,应该坚持美观大方的原则,节省工作人员进行系统操作的时间,提升后台操作效率。

同时,企业应该分析客户对物流管理提出的多种需求,合理运用技术提升管理系统的性能属性,给客户提供特定的物流数据或产品信息。此外,在进行管理系统设计时,也应该关注页面的顺序性,从而保障物流系统的操作性能。

工作人员未能正确认知物流管理。

企业如果实施更高层面的物流管理,可以降低成本投入,确保物流运输满足客户需求,强化整体市场竞争能力。但是,企业在物流管理建设时出现多种问题,影响信息化的运用效果,应该对这些问题进行分析。

首先,工作人员未能正确认知企业物流管理出现的主要问题,影响整体系统建设的效果。

其次,一些企业认为物流运输是产品运输或者搬运,未能对物流管理进行全面认知,落后的思想认知影响信息化的建设效果,影响物流管理的最终质量。

最后,部分企业没有了解到信息化对物流管理和企业长远建设的积极影响,在信息化物流发展上没有投入足够的精力和资金,导致物流管理建设出现形式化的现象。某些企业通过自营方式进行物流运输,虽然可以体现出一定的特色,但也会给物流管理带来限制。

信息化技术存在发展落后的现象。

企业要想开展高水准的物流管理,就应该借助条码以及计算机等技术进行管理系统建设,从而给客户提供更加全面的物流服务。

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