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“方”即方子、方法。“方案”，即在案前得出的方法，将方法呈于案前，即为“方案”。那么我们该如何写一篇较为完美的方案呢？下面是小编帮大家整理的方案范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
公交车调度系统解决方案 公交运营调度系统篇一
公交车管理系统能够时刻监测公交出行路线和运行状态，公交行驶路径轨迹一目了然，车辆业务管理系统帮您快速解决车辆难题。智百盛公交车管理系统界面设计简洁、美观、其人性化的管理可以使用户轻易上手，是协助各公交公司合理和优化管理的好帮手。
公交车管理系统是一款适用于公交公司的管理软件，它包括档案管理（车辆档案、驾驶员档案、供商信息）、维修管理（车辆维修、车辆维修费用）、配件管理（配件信息、配件入库、配件库存）、事故管理（交通事故登记、期间事故数统计、期间赔偿金额统计）、提醒功能（强险提醒、年检提醒、一级保养提醒、二级保养提醒、驾驶员证件有效提醒、从业资格证有效提醒、驾驶员年审提醒、从业资格证年审提醒）。
一、公交车管理系统之车辆管理
1、车辆登记：对车辆信息进行登记，包括登记编号、车牌、车属单位、所属路线、年审上牌时间、保险信息等资料的登记。
2、轮胎管理：对轮胎的使用情况进行登记。此模块为单独模块，与配件采购、配件库存、维修没有任何关联。
3、规费登记：比如行驶证年审、二级维护、营运证年审、gps费等，费用项目支持自定义，用户可要求实际情况进行自定义设置。
4、保险处理：对车辆保险到期进行处理。选择车牌号后会自动带入原保单号、投保时间以及保险到期时间。
5、维修登记：对车辆维修进行登记。维修可以分为内部维修与外部维修，外部维修需指定维修地点（维修厂），以便进行应付已付计算，内部维修会从配件库存中减掉。
6、配件采购：对配件采购进行入库登记。保存后，配件库存会自动更新。
7、配件库存：对配件即时库存进行查询。
二、公交车管理系统之业务管理
1、线路管理：对运营线路资料进行设置，包括线路的名称，单程耗油量、公里数、提成等。
2、排班管理：对车辆、司机、乘务员、出场时间、站点等进行排班。
3、回车登记：车辆每天回来后进行的登记，包括收入、用油量、公里数等情况。
4、排班情况表：检查排班情况。
6、车辆状况：车辆的状态分为三种，分别是“可用”、“出车”、“维修”。车辆的状态会根据出车登记、维修登记、回车报账自动跳转，也可以由操作人员手工改变其状态。
三、公交车管理系统之油卡管理
1、加油登记：对车辆加油进行登记。
2、加油卡管理：对加油卡进行管理。包括办理加油卡、设置预警金额、记录当前余额等。
3、加油卡充值：对加油卡进行充值登记，可以到其他支出里进行登记。
四、公交车管理系统之安全管理
1、安全教育登记：对驾驶员安全教育管理。此模块连接到智百盛驾驶员安全培训平台，公交车公司可通过此平台对驾驶员进行安全教育培训。
2、车辆违章登记：对车辆违章进行登记管理。用于记录车辆违章信息，包括车牌号码、驾驶员、罚款金额、违章扣分、违章地点等。
3、车辆事故登记：对车辆事故进行登记管理。用于记录车辆事故信息，包括车牌号码、驾驶员、事故责任、事故伤亡、报案编号、保险理赔等。
五、公交车管理系统之费用管理
1、其他支出：企业日常经营中的除了出车费用、固定费用、工资以外的其它费用支出。系统支持用户自定义费用项目，例如：房租、办公费用等。
2、其他收入：企业日常经营中的经营外收入。系统支持用户自定义费用项目，例如：租车、废旧品变卖等。
3、公交车管理系统之工资管理：
1）请假登记：用于驾驶员请假登记。包括请假项目、天数、扣款金额等。2）加班登记：用于驾驶员加班登记。包括加班天数、加班金额等。3）驾驶员工资设置：用于设置驾驶员的工资构成表，比如出车提成比例、基本工资、补助、奖励等。
4）驾驶员工资结算：生成员工工资结算表。
六、公交车管理系统之应收应付管理
1、应付配件采购结算：对应付配件采购费用进行结算登记。
2、应付加油结算：对应付加油费用进行结算登记。
3、应付维修结算：对应付维修费用进行结算登记。
4、应付结算单：对应付结算单据进行统计查询。
公交车调度系统解决方案 公交运营调度系统篇二
120中心急救指挥调度系统解决方案
指挥中心系统及主要功能
1、急救中心功能综述
120紧急医疗救援指挥中心是本地区紧急医疗保障的一级指挥中心，承担着紧急的医疗任务，也是国家卫生急救体系建设的重要环节。它即能满足本地区范围内的急救调度综合指挥的需要，又具有联合指挥调度的功能，从而形成具既高度集中又分散独立的紧急救援网络体系。郑州百仕吉电子有限公司。
2、120紧急医疗救援指挥中心总体调度指挥系统规划方案
120紧急医疗救援指挥中心负责本地区内所有医疗急救的调度任务，集中受理患者急救电话的呼入，根据呼救人提供的患者病情和所处位置信息，合理分派调度医疗资源，并集中管理所有出警派诊的语音和文字信息。
2.1 呼入集中受理
中心受理系统同时受理本地区内的所有120电话呼入，及时根据病人的要求进行合理调配，同时启用中心系统三方通话功能，将电话转接到相应急救站或科室并自动启动通话录音。求救方人可在指挥中心人员的监听下直接向急救分站或出警车辆进行病情陈述。
2.2 车辆集中统一调度
本地区内的所有急救车辆的运行状态始终处在指挥中心系统的跟踪状态下，有利于中心在重大突发性事故发生时的对所有急救资源的统一调度指挥。中心可随时查看所有车辆的待命、接诊中、车辆编号、所属单位等信息。对所有车辆以往的接警过程的运行轨迹全程记录存档，以备以后的随时查阅。对所有急救车辆在岗离岗实现无线考勤，中心实时掌握车辆的岗位情况。
2.3 急救信息的综合查询统计
急救过程的语音和文字信息（包括急救病历、通话录音、车辆运行轨迹等）自动存储在中心服务器上，并可以不同的表格形式索引内容（医院、病种、时间段等）进行查询、统计、打印、报表，有利于中心对全局医疗救援信息统计管理和医疗急救资源的合理调度分配。
2.4 快捷电话（软电话）
在受理席软件平台，可以根据调度工作的需要设置多个快捷电话号码键
和呼入、呼出电话的流水记录表，工作人员可以对这些号码进行点击拨号，提高调度效率，减少调度失误。
2.5 语音告知
自动语音播报功能，对接诊过程中的车辆位置信息和各种上传至调度席的病人信息进行自动语音提醒，方便受理人员及时了解接警处理情况。
2.6 数据库管理
大型的数据库管理功能，分别建立急救资源信息库、病人信息库、骚扰电话号码库、固定电话号码库、化学中毒知识库、食物中毒知识库等数据库。
公交车调度系统解决方案 公交运营调度系统篇三
[油罐车辆管理调度系统解决方案]
一、需求分析
油罐车的运输状况难以适时掌握，在一定程度上制约了企业经营效益的提高。燃油产品的安全运输在石油运输企业管理中一直是倍受关注的问题，在燃油产品的运输中，盗窃、抢劫以及员工的不规范行为给企业带来了不同程度的损失，而普通的计算机系统管理的信息化已经不能解决这个问题，拥有一套可对燃油运输车辆进行实时监控的移动定位系统成为石油运输企业管理中不可或缺的辅助手段。gps技术的不断进步和发展给石油运输行业的储运管理提供了新的方式，gps(全球定位系统)技术是目前进行目标观测，获取空间和地面信息，并对所获信息进行存储、处理、管理和应用的三大技术支持体系之一。通过gps技术，可以快速、准确、实时地确定空间位置的三维坐标，极大地缩短了信息源的更新周期。gps监控系统的应用将会更大程度地降低成本，对石油运输企业优化资源配置、提高市场竞争力，将会起到积极的促进作用。
油罐车辆管理调度的特点是：
业务覆盖地域广
区域与线路监控要求突出
对油品安全保障要求高
对系统响应要求灵活、及时
需要完善车辆统一信息管理
我们提出既满足gps监控系统的需求，又无必要建设和维护一个大型的系统，而且对功能的要求相对简单、实用的方案。
二、系统概念
深圳亿瑞斯数字科技有限公司开发的油罐车辆管理调度系统是集全球卫星定位系统（gps）、地理信息系统（gis）以及无线通信技术于一体的软、硬件综合系统。主要由三部分组成：监控中心软件系统、无线数据链路和gps车载终端。可对移动车辆进行统一集中管理和实时监控调度指挥。gps车辆管理调度系统利用电脑通过internet,监控范围可以随着目标移动、放大、缩小,使目标始终保持在屏幕上,实现多窗口、多车辆、多屏幕同时追踪;gps满足了车辆的安全、快捷、准确的需求,提高了车辆服务能力、人员利用率、规范科学化管理水平及降低车辆的油耗、人员成本。
三、方案特点
系统利用gps导航定位技术、gsm移动通信技术、gis地理信息技术和计算机及网络技术，成功地为构造了一个可以覆盖全国的多层次、为燃油产品安全运输提供服务的系统。
系统对油罐车运输的具体位置、计算行驶速度、查询行驶路线及停靠地点及时间等进行实时监控，确保油品准时、安全地送达各用户或加油站；指定油罐车的运输路线或限制车辆驶入、驶出规定区域，在偏离航线或超出限制区域、超速
驾驶、超时驾驶等违规情况发生时自动向中心调度和监管者报警，以保障油品的运输安全和司机的安全；当发生劫车、被盗或抛锚等突发事件时，司机可以启动报警按钮通知中心或指定的救援单位，中心可以根据实际情况采取紧急调度或应急救援措施等等。
系统为确保配送过程的油料数量准确，在油罐车上增加车载网络电子铅封监控功能，在gps燃油运输监控系统的监控下对油罐车油料配送运营过程中油罐车进油口、卸油口开关状态全程监控。gps燃油运输监控系统根据油品数据、地理信息、油罐车进油口、卸油口开启状态分析判断是否合法和非法解封，运营过程中油料准确无误，为油料配送运营安全、数量准确提供了双保险，确保配送油料运营安全、及时、准确。
系统通过gps燃油运输监控系统显示油罐车的运输全过程，包括车辆的位置、行驶路线、装油和卸油、货物防盗，运输全程无缝监控，可以大大提高货物运输的工作效率，节省管理费用，保护货物及司机的安全。
系统简单，功能实用，建设维护简便
全程无缝监控，提高货运的工作效率，节省管理费用
强大的车辆准确定位、实时监控、高效调度功能
报警功能，确保货物及司机安全
统支持多种通信方式，包括gsm/cdma 短消息、gprs、集群通讯网
系统支持多级架构，多中心级连、分布式互联，支持移动中心、手机查车、网上查车；
系统具有完整安全以及自动灾难恢复机制，保证安全稳定，降低系统维护成本。
业界领先的高速2dgis及3dgis引擎，特别适合实时监控系统
四、系统功能简介
定位监控
系统建立起了车辆与系统用户之间迅速、准确、有效的信息传递通道。中心可以随时掌握车辆状态，迅速下达调度命令。同时，可以根据需要对车辆进行远程控制，还可以为车辆提供服务信息。有多种监控方式可供选择。越界报警
出界报警：监控中心可以预设多个行驶区域，不允许油罐车辆超出，如果车辆超出行驶区域，gps车载终端将自动向中心上报越界报警。入界报警：监控中心也可以预设多个禁止行驶的区域，不允许油罐车辆进入，如果车辆驶入该区域，gps车载终端将自动向中心上报入界报警。
油罐开启报警
油罐车辆装满油后，驶离加油站，如果此时油罐车的出油口或进油口被打开，监控中心将收到油罐开启报警。或油罐车辆装满油后，车辆在加油站内，中心下发关闭电子铅封，如果此时油罐车的出油口或进油口再被打开，监控中心也将收到油罐开启报警。
紧急报警
当油罐车辆遇劫时，可触发隐蔽式的报警按钮向中心报警，总控中心在地图上将对该移动目标进行相应的色彩及图标的突出显示并以声、光报警提醒值班员注意，同时在屏幕上显示出该移动目标的用户资料，包括车辆信息（车
辆编号、车牌号、车型、颜色、发动机号）、驾驶员信息（司机名、驾驶证号、行驶证号、联系电话）、联系方式（所属单位、负责人、电话）、车辆状态（车辆位置、方向、速度、时间）等信息，帮助值班员进行警情处理。能提供警情受理记录窗，供值班员记录受理情况。
疲劳驾驶报警、超速报警
为确保行车安全，监控中心可以控制司机连续驾驶车辆的时间，如果司机连续驾驶超过监控中心限制的驾驶时间，车载终端将自动向中心发送一条疲劳驾驶报警，监控中心可以提示司机注意休息、注意行车安全。当油罐车辆超出监控中心设定的速度，gps车载终端会向监控中心通报。
车载设备检测功能
车载终端在网络覆盖的情况下，12小时至少向中心上报一次定位及状态信息。据此，中心可对车载终端的运行状况、故障信息进行统计。
历史资料检索与历史轨迹回放
可随时查询某辆车的位置回报记录、某段时间接收的车辆位置回报信息、某段时间的受警记录等详细记录，并可选定某车某时间段的位置记录进行轨迹回放。
数据库管理及查询打印功能
建立各类数据系统，包括：用户数据管理系统、车载终端管理系统、协助单位管理系统、值班员管理系统、警情管理系统、录音管理系统等，并进行存储，可提供查询、回放、打印等功能。
五、系统效应
统一调度：提高车辆管理效率
疲劳驾驶报警、超速报警：确保行车安全
定位跟踪、实时监控：提高工作效率
消除隐患，降低风险系数
公交车调度系统解决方案 公交运营调度系统篇四
深圳市快捷安导销售有限公司
船舶监控调度系统解决方案
行业背景：
我国是个航运大国，江河、海洋资源非常丰富。航运业在我国高速发展的经济中得到了长足的进展，但在航运业飞速发展的同时，因船舶私营化的扩大和管理体制的老化，船舶管理的弊端也逐渐凸现出来，如：航运管理不完善、资源浪费、效率低下。因此，如何利用有效的手段将船舶管理上升到有序、合理、高效的管理层面上来成为航运企业的当务之急。
随着航运发展对信息化管理的迫切要求，船舶监控调度系统在我国航运和海事管理上得到了逐步的应用。行业现有产品的特点是功能比较单一，不具备远洋通信和应急求救告警功能，船舶终端和监控管理终端之间在线信息交换量小，且建设平台均基于单独的航运企业内部，相对封闭，标准不统一，各系统未实现互联互通。而我们船舶监控调度系统的扩展性强，可以接入多种船载终端设备，实现互联互通，船载卫星通信终端设备fr388也填补了国内不能远洋通信和应急求救告警功能的空白，解决了航运企业远洋管理、指挥、调度的实际需求。
一、系统概述
船舶监控调度系统是我公司依托自身多年专业积累，因应国家海洋船舶管理现代化建设需要，面向海洋商船、渔船、运输船、施工船、执法船等多种船舶而开发的，集定位、告警、通信、监管、指挥调度功能为一体的综合型船舶监管系统。
该系统由gps卫星定位系统、智能卫星通信系统、通讯传输网络、监控中心、船载终端设备、数据采集系统等部分组成，采用世界领先的gps卫星定位技术、智能卫星通信技术、gis地理信息技术及管理信息系统技术，其各种性能指标均居国内先进水平。能实现全天候、大范围、多船舶的实时定位、目标锁定跟踪、指挥调度、改进船舶运行管理，提供一个直观的图形化控制平台，在全球范围内实现高效船舶监控和指挥调度。
深圳市快捷安导销售有限公司
二、系统平台的功能模块：
1.船舶管理 2.船舶监控 3.求救管理 4.日志管理 5.统计管理 6.系统管理
三、系统平台的主要功能介绍
（一）船舶动态信息监控管理
1、船舶实时定位
24小时连续不断提供被监控船舶的位置信息，可通过对船舶点名查看、设置状态、定时发送、报警发送等多种方式获得静态或动态数据信息。
2、轨迹查询
船舶轨迹监控可根据船舶名称、卫星电话等查询船舶的运行轨迹。系统会自动存储各船舶回传的轨迹数据，用户可对历史轨迹数据进行回放。深圳市快捷安导销售有限公司
3、区域告警
可在电子地图中绘制告警区域，船舶一旦进入告警区域,控制中心会自动进行告警,并通知进入告警区域的船舶。
4、到港预报
系统接收线路各船舶上的gps定位控制器发来的位置信息，将计算出的船舶当前位置与前一港口、航点的距离信息及预估到达时间信息转发给各港口或码头。
5、分区监控
对地区地图、市区地图可分为多个屏幕，分成不同区域显示，即多屏幕监控，每个监控客户端监控一个屏幕。中心可选择对船舶监控或不监控。
6、重点船舶监控
重点船舶监控可对一些重点船舶进行实时监控。在重点船舶整个航行过程中,位置一直在电子地图正中央显示，可以实时掌握其动态位置情况实施监控，电子海图将随船舶自动漫游。
（二）应急救援管理
1、应急求救
当船舶遇到海盗、海难事故、急需修理等紧急情况时，船员通过船载卫星电话发出求救信息，监控中心的电子地图上将会以闪烁的红色警示显示求救船舶所在位置、经度、纬度等，并且伴有报警声告知监管人员，为求援工作提供便利。
2、语音通话
通过卫星电话终端实现控制中心与船舶单元的通话，不受环境距离影响，实现全球范围内的语音通信。
3、跟踪指挥调度 深圳市快捷安导销售有限公司
系统建立起了船舶与监管中心之间迅速、准确、有效的信息传递通道，监管中心可以随时掌握船舶动态，对船舶进行实时指挥、调度管理。
（三）系统管理功能
1、用户与角色权限管理
可实时监控系统运行状态，进行日志管理与分析显示，建立与维护系统管理信息；可对船舶终端进行添加、修改、删除船载终端或用户组，也可对系统管理员、监控操作员等用户进行权限管理。
2、数据库管理
可对监控信息数据库和用户档案信息数据库进行更新、备份管理，关键数据加密存储，并提供数据库存取接口，可实现本系统数据与其他系统共享。
四、系统船载终端设备介绍
海事卫星电话应急终端fr－388
（一）、fr－388由主机、卫星天线、电源适配器三部分组成
主机
宽角天线
gps天线
宽角天线：用于接收亚星（aces）和海事卫星（sat）信号。 gps天线：gps天线用来接收gps定位信息，进行实时定位。
（二）、功能特点： 深圳市快捷安导销售有限公司
1、船舶实时定位监控
2、船舶应急求救告警
3、全球语音通讯
4、多个海员卡通话
5、热键功能，可设亲情号
拨打方式：
拨打国内固话时不用加国家区号，直接拨区号+号码；拨打国内手机不用加0；拨打国际电话前缀加00，如香港00+852+号码。话费充值：
拨打接入号码：00852 95662222，按语音提示输入“1510+16位密码”后系统自动充值完，报余额后挂线。余额查询：
拨打“1515”，接通后听取余额。
（宣传册背景语：让沟通没有障碍，让亲情没有距离）
新国际海员卡
您船上的公用电话
一台卫星电话终端，船员只需输入自己海员卡上的密码便可通话，就像200卡一样简单方便，海员卡资费便宜，人民币1.8元/分钟，可无限期激活。
（宣传册背景语：茫茫大海上，思念的心不再寂寞
自由自在向亲人诉说思念情怀，只因新国际海员卡）
深圳市快捷安导销售有限公司
五、系统的主要特点：
1、系统简单，功能实用，建设维护简便；
2、强大的船舶准确定位、实时监控、高效调度功能；
3、全球gps定位、语音通讯；
4、航运资源的合理调配；
5、船舶的统一信息化管理；
6、精确的数字地图及专业的地图服务支持；
7、辅助事故分析，事故情况有备可查；
8、全程监控船舶运行状况，可随时了解船舶的航行状态信息及航行的整个过程；
9、优化资源配置、提高市场竞争力。
六、系统的优点
1.技术领先、功能全面
本系统可充分发挥其独特的先进性，自动获得船位，实现船舶的远程跟踪。结合矢量电子海图的显示功能，为航运公司的指挥、调度和管理人员提供真实、迅速和直观的船舶航行动态。
系统结合了亚星(aces)和国际海事卫星（inmarsat）的通信技术与电子海图技术，可以为航运公司科学进行船舶调度管理和安全救助指挥等提供强有力的技术保证。
2.通信稳定可靠
系统采用了多种通信路由，包括亚星(aces)和国际海事卫星（inmarsat）的通信方式，以确保通信的及时性和快捷性。3.安全性高
系统使用要求通过密码进行身份认证，可配置个人通信使用权限。4.通信费用低
本系统与船舶之间的语音通信话费为人民币1.8元/分钟，是国内卫星电话的最低资费。
5.灵活的系统配置
系统的软硬件配置可根据航运公司的现有条件以及实际需求进行配置，最大限度地满足现实需求，避免资源浪费。
公交车调度系统解决方案 公交运营调度系统篇五
[公交车调度系统解决方案] 联系电话：***
联系qq：100816410
一、需求分析
随着我国国民经济的飞速发展，城市建设日新月异，城市交通问题日益严重，已成为严重影响许多大中城市发展的重点问题之一。由公共交通客运量大、相对投资少、占有资源少、效率高、污染相对较少、人均占用道路少等优点。近年来，各地政府领导及交通管理部门都大国发展公共交通，改善城市交通。然而要想使得城市公交发展步入快车道，就迫切需要建设一个符合公交系统实际应用的智能化调度管理系统，通过技术集成，形成新的系统概念和系统功能，提高交通和管理部门的管理水平，向管理要效益，要资源。针对行业管理难题，制定了一套完整的公交车的gps解决方案,可以实时记录车辆状态信息,包含车辆的具体位置,行驶方向,行驶速度,停车时间,停车地点,历史信息回放,里程统计等功能。gps系统已经率先为汽车租赁行业的科学化管理进行实践,实现了与多种现代化技术手段的有机结合,很好地解决了制约我国汽车租赁业发展的难题。公交车辆管理调度的特点是：
高精度定位车辆的具体位置、行驶方向、行驶速度——规避租车风险
轨迹回放：可调阅被控车辆历史行程、轨迹记录——有效分析行车路线远程控制车辆：特殊情况下通过监控中心对被控车辆远程进行断油断电、锁车——保障汽车安全
对系统响应要求灵活、及时
车辆信息统一管理：车辆资料有序存档、方便查询
我们提出既满足gps监控系统的需求，又无必要建设和维护一个大型的系统，而且对功能的要求相对简单、实用的方案。
二、系统概念
gps车辆监控调度系统是集全球卫星定位系统（gps）、地理信息系统（gis）以及无线通信技术于一体的软、硬件综合系统。主要由三部分组成：监控中心软件系统、无线数据链路和gps车载终端。可对移动车辆进行统一集中管理和实时监控调度指挥。gps车辆监控调度系统利用电脑通过internet,监控范围可以随着目标移动、放大、缩小,使目标始终保持在屏幕上,实现多窗口、多车辆、多屏幕同时追踪;gps满足了车辆的安全、快捷、准确的需求,提高了车辆服务能力、人员利用率、规范科学化管理水平及降低车辆的油耗、人员成本。
三、方案特点
系统利用gps导航定位技术、gsm移动通信技术、gis地理信息技术和计算机及网络技术，成功地为构造了一个可以覆盖全国的多层次的gps车辆监控服务的系统，利用电脑通过internet,监控范围可以随着目标移动、放大、缩小,使目标始终保持在屏幕上,实现多窗口、多车辆、多屏幕同时追踪;gps满足了车辆的安全、快捷、准确的需求,提高了车辆服务能力、人员利用率、规范科学化管理水平及降低人员成本。
四、系统功能简介
车辆定位查询
gps卫星定位管理系统建立起了租赁公司与移动资产之间迅速、准确、有效的信息传递通道。租赁公司可以随时掌握移动资产状态。同时，可以根据需要对车辆进行远程控制。隐秘跟踪式gps卫星监控车载终端，安装此终端的车辆或设备将连续发送工作信号和位置信息到管理中心。
越界报警
租赁公司可以设定租赁车辆或设备的运行界限，当车辆或设备超出界限时，将自动向监控中心发出 车辆越界报警，中心将自动对车辆进行实时跟踪。紧急报警
当油罐车辆遇劫时，可触发隐蔽式的报警按钮向中心报警，总控中心在地图上将对该移动目标进行相应的色彩及图标的突出显示并以声、光报警提醒值班员注意，同时在屏幕上显示出该移动目标的用户资料，包括车辆信息（车辆编号、车牌号、车型、颜色、发动机号）、驾驶员信息（司机名、驾驶证号、行驶证号、联系电话）、联系方式（所属单位、负责人、电话）、车辆状态（车辆位置、方向、速度、时间）等信息，帮助值班员进行警情处理。能提供警情受理记录窗，供值班员记录受理情况。
超速报警
为确保行车安全，监控中心可以提示司机注意行车安全，控制行车速度，从而降低事故风险。
轨迹记录/回放
系统可将被监控车辆或设备的运行轨迹自动记录下来，选定某车某时间段的位置记录进行轨迹回放，为事后的分析或处理纠纷提供可靠的证据。
车辆信息统一管理
建立各类数据系统，包括：用户数据管理系统、车载终端管理系统、协助单位管理系统、值班员管理系统、警情管理系统、录音管理系统等，并进行存储，可提供查询、回放、打印等功能。
五、系统效应
统一调度：提高车辆管理效率
超速报警：确保行车安全
定位跟踪、实时监控，有效规避风险
消除隐患，降低风险系数
远程遥控，断油断电，保证行车安全
轨迹记录/回放，协助事后追车，降低公司损失
